Pajero 4x4 Off-Road Club

Господа, прошу не ругать если не усмотрел что-то в поиске.
Собственно проблемка следующая: при подключении 4H сразу загорается лампочка АБС, и блин, не гаснет до перезаведения машины.
Роторы и датчики вроде чистые... Ктонить может подсказать что это за шляпа и как лечить?

Пельмень писал(а):при подключении 4H сразу загорается лампочка АБС, и блин, не гаснет до перезаведения машины.

Блин, народ ищет как так сделать, а ему на халяву, и всё не доволен

[-X Хочу чтоп порядок был, а тут понимаешь ли непорядок получается. Что за боляка у меня? Кстати сама порой и включается без перезаведения

В начале зимы тоже самое было - само через три дня прошло, но я каждый день включал-выключал передок, видать разработалось

дык я это тоже включаю =) Просто вот тут не с того не с сего такая шляпа... И что самое странное уже 3 недели в каках не бываю, а роторы 2 недели назад снимались и чистились...

Чтобы не плодить темы, спрошу здесь.
Суть вот в чем: буксовал в снегу, после 4Н, хотел включить 4L, но не доторнул рычаг, при переключении в полжение D начала срабатывать ABS и загорелась лампочка, быстренько все вернул в начальное положение, лампочка продолжает гореть. Мост включается нормально. Скинул клему на минуту, но лампа все равно горит. В чем причина может быть и чем грозит.

У меня немного по-другому. Лампа АВС горит постоянно, гаснет только когда передок подключаю, а индикатор вкл. 4н не работает. Ездил на диагностику комп. пишет неисправности, стоп ламп,датчики 2wd 4wd,датчик скорости пер.правый.Все сняли, проверили, все работает. Если кто в курсе подскажите, пожалуйста, начинающему паджероводу.

а у мя все нормально=))только после буксования в снегу или в грязи загорается но после оттаивания(очистки от говна) сама тухнет, особенно после пару раз усиленного торможения

AlexArt писал(а):Чтобы не плодить темы, спрошу здесь.
Суть вот в чем: буксовал в снегу, после 4Н, хотел включить 4L, но не доторнул рычаг, при переключении в полжение D начала срабатывать ABS и загорелась лампочка, быстренько все вернул в начальное положение, лампочка продолжает гореть. Мост включается нормально. Скинул клему на минуту, но лампа все равно горит. В чем причина может быть и чем грозит.

Все правильно. При буксовании АБС определяет разную частоту вращения колес, "думает" что что-то сломалось и отключается. После выезда иззасады остановись, заглуши двигатель. Потом запусти и ехай. По достижении 8 км/ч лампа должна потухнуть.
Типа АБС опять видит одинаковую скорость вращения и все наладилось. Но при этом ошибка будет записана в блок управления АБС и будет там храниться пока ее не сотрешь.