Pajero 4x4 Off-Road Club

Отключаем клемму АКБ
Снимаем воздухозаборный патрубок предварительно открутив хомуты на турбине и воздушном фильтре.
Откручиваем маслянный фильтр.
Отсоединяем разъём и откручиваем провод от генератора.
Снимаем с вакуумного насоса шланг.
Отсоединяем от вакуумника короткий шланг идущий к поддону.
Откручиваем подвод масла к вакуумному насосу.
Ничего не бойтесь, масло не откуда не побежит, не польётся.
Через верх достаём гибрид генератора с вакуумным насосом.
Разбираем, ставим сальники, собираем.
Щётки генератора перед сборкой утопить в пазы, в корпусе генератора есть отверстие, туда вставите проволочку чтобы щётки не мешали сборке. Потом не забыть убрать проволочку. Щётки сядут на место.
Шланги подсоединяем в последнюю очередь, когда закреплен генератор. Установили, всё подвели, натяните ремни. КАТАЙТЕСЬ.

молодец! и фотоотчет грамотный!

хозяйкам на заметку.
если нет под рукой сальников а починиться ой как надо ... то берем сальник с кпп 2108. хз откуда он там, по моему с кулисы

у меня на спайсе такойже генератор сервисмены за замену сальника щёток взяли 3 рубля

А первый сальник на картинке показан порванным или такой и должен быть??

это рваные мои сальники, от них тоже польза---фотография.

Goggi писал(а):А первый сальник на картинке показан порванным или такой и должен быть??

Первой стоит простая манжета без пружины а, дальше полноценный сальник.
Как то менял их, и не смог найти того что без пружины, поставил оба с пружиной и всё в порядке.

Сальнику с КПП 08 отказать. Я как-то поставил, лень было за родным ехать. На следующий день опять генератор снимал. Расход масла был литр на 100 км, через генератор.
А вот щетки от чего-то советского вполне нормально ходили.

Сегодня заменил сальники и щетки,спасибо ES_Mitsу за наглядное пособие.

У меня с сальниками пришел маленький тюбик со смазкой какой-то (оригинал 800р.). Что им мазать надо не знаю. Наверно сальники перед установкой.

Кэп писал(а):У меня с сальниками пришел маленький тюбик со смазкой какой-то (оригинал 800р.). Что им мазать надо не знаю. Наверно сальники перед установкой.

Может подшипнки? а может это не смазка вовсе а скажем некая паста которой промазывается посадочные места сальников при установке? смазать кромки сальника можно имхо и просто моторным маслом.

ЗЫ посадочные ухи генераторов разных моторов разныи, или одинаковыи? Другими словами от какого авто подходит генератор(помощнее бы, да и с вакуумной машинкой) на место штатного 4G54?

Тут вроде бы про дизельный генератор речь идёт На бензах нет никакой вакуумной машинки.

Здравствуйте, не подскажите какими размерами должны быть эти сальники? и надо ли ставить прокладку между насосом и генератором?

по размерам не скажу но от бигхорна подходит, но только один. но лучше заказать по каталогу, если нет разборок или как вариант снять и с ним в магазин, а там подбирать по размерам.

Да вот в Южно -Сахалинске нигде не могу найти, захожу в магазин они говорят "скажите все говорю а у них нету, а снимать старые - их разбило подшипником, от них почти ничего не осталось.... вроде бы как узнал размеры 15х30х5- попробую купить и подмерить их, покупал 18х30х5 он больше...

Да вот в Южно -Сахалинске нигде не могу найти, захожу в магазин они говорят "скажите марку, двигатель, номер кузова. все говорю а у них нету, а снимать старые - их разбило подшипником, от них почти ничего не осталось.... вроде бы как узнал размеры 15х30х5- попробую купить и подмерить их, покупал 18х30х5 он больше...

Подскажите пожалуйста что это может быть. Потекли сальники на вакуумном насосе на генераторе, снял генератор, поменял сальники, напаял новые щетки, поменял подшипник, собрал генератор поставил зарядки нет. Снял генератор разобрал, посмотрел что поставил не тот подшипник и щетки сломало, купил подходящий подшипник опять напаял новые щетки, поставил генератор но все равно нету зарядки, снимаю минусовое клеммы когда машина работает, и она глохнет. И когда включаю зажигание лампочки на панели приборов не загораются…. Что это может быть? Может быть какой-нибудь предохранитель сгорел? Двигатель 4D56.

Анатолий, обратись в Южном на Пуркаева 61, 2 этаж Павильон 56 "Центр ремонта генераторов"
(по воскресеньям тоже работают, сам пользовался их услугами).
Если запчасти покупаешь у них - ремонт бесплатно, возможно даже в этот же день.
И проверят сразу на стенде.

8(4242)559119
89242855984

Удачи, земляк

Спасибо попробую. Интересно сколько по деньгам эта проблема встать может...