Pajero 4x4 Off-Road Club

Вчера разорвало ремень гены, соответственно и помпы. Но надо было проехать ещё чуток... периодически глуша, перекуривая...
Но антифриз таки закипел в расширительном.
4д55т))
на лансере так прокладку немного выдавило и масло сифонило при пробое радиатора.
тут пока - тьфу тьфу - тока антифриз кипел чуток, минуту или полминуты...

зря ты так с мотором, дизель перегреть - к потере денег ,это он не в расширителе кипел, это он в блоке в пар превратился.... , если повезет - то отделаешся прокладкой(может быть не сразу) если нет - есь риск на голову попасть...

Скорее всего у тебя теперь будет при движении со скоростью выше 90 км/час расти температур, при около 80 приходить в норму! Образуются микротрещины в башке и придется менять! но надеюсь все ок будет!

Если в радиаторе есть что нибудь то ни чего страшного.

Если в радиаторе есть что нибудь то ни чего страшного

- ага, конечна.... Когда булькает в бачке без разрыа прокладки и дыры в головке, значит кипит в дрыгуне (!). А если кипит в дрыгуне, то образуются пузырьки. А в местах образования пузырьков тосол не соприкасается с поверхностью. И температура в таких местах резко идёт вверх. А потом резко падает до 100-110 градусов (когда пузырь оторвался). Ничего страшного говоришь? Может и да... А может и нет

А с чего ты решил что если лопнул ремень обязательно должна накрыться или головка или прокладка,темпиратура конечно начнет расти но не надо доводить до критической.Можно кароткими перебежками добраться до дома. Главное чтобы О.Ж полностью не выкидывало.