Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня есть проблеммы с заводкой двигателя на горячую, когда постоит около часа. Здесть вот подобное обсуждалось: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 3%ED%EA%E8
Симптомы такие:

Sonic'B писал(а):Получается так: Приехал двигатель заглушил через 5 минут заводится с пол оборота, минут 40 постоит, надо секунд 4-5 покрутить стартером. Прихожу в гараж после ночи заводится с пол оборота....

Вобщем был на диагностике, приговорили форсунки, причём все. Вроде как текут, нужно менять. Оригинальные стоят, просто ужас, 5-8 тыщ за одну. А их шесть штук.
Собственно ворос состоит в чём, на хундай терракан в своё время ставили 3,5 литровый двигатель, вроде как аналог 3,5 литрового pajero. У кого ни будь есть опыт, форсунки совместимы, или нет? Хюндаевские форсунки куда дешевле, можно за 1,5 тыщи купить. Ну и если от хундая не подходят, то может быть есть какие ни будь другие аналоги, по дешевле, чем родные?

попробуй для начала промыть винсом , со 2 банки должен появится эфект,а так от таракана должны подойти хотя хз, проще найти б/у

SG74
На терракан ставился 4хвальный 74 мотор. Какой у вас - не понятно по подписи.
Форсунки у него могут быть один в один с вашими. Но я бы поглядел лучше бошевские форсунки по их каталогу, ибо купить их можно по 30 евреев за штуку.

и начнутся такие же проблемы как с насосом БОШ ?

mike
Не надо путать тёплое с мягким. Форсуни бош для митсу не делают в России.

Какой номер у бошевских форсунок?

mike писал(а):попробуй для начала промыть винсом

А какой смысл мыть винсом ? Если они льют винс их не востановит.

ZILLA писал(а):На терракан ставился 4хвальный 74 мотор

У меня именно такой.

Wagner_X писал(а):Какой номер у бошевских форсунок?

Я звонил официальному представителю bosch, там сказали что в их производственной программе форсунок на 6G74 DOHC нет!

У меня каталог бошевский старый, не могу перекроссировать.
Хьюндаевские форсунки идут с таким партом 35310-38010. Куить их не проблема.

Купить их не проблема. Вопрос был, подходят они или нет ?

http://exist.ru/price.aspx?pcode=35310- ... -4&caid=58
Цена привлекает.
Да,но вот вопрос:подходят ли?

SG74
Дайте маркировку ваших форсуней. Нужно толкьо узнать ТТХ.

Терракановские дают 290 кубиков при 3х атм. А терракановский 3.5 - это тотже 74 дохс.

Если кому нужен внешний вид форсуней - в гугле вбейте номер хьюндая и поглядите фоты. Фото полно.

ЗЫ: форсуни на 3.0 12кл у Боша тоже нет, одна есть отличный аналог, который используют и тоётовцы и крайслеровцы.

MD189021, или вы имеете в виду то, что на них написано ?
Вот фото:
http://www.az495.ru/Acessories/MC/MD189021.JPG

ZILLA писал(а):А терракановский 3.5 - это тотже 74 дохс

Тот - же, да не совсем, например у наконечнеков катушек зажигания для терракана есть свой номер (у митсу только катушка в сборе, хотя наконечник спокойно снимается), так вот, этон наконечник на митсубишевскую катушку не ставится, да и сами катушки походу разные. Так что я сильно не уверен, в том, что прямо всё с терракановского 6G74 DOCH подойдёт на митсубиши 6G74 DOCH.

ZILLA писал(а):SG74
Дайте маркировку ваших форсуней. Нужно толкьо узнать ТТХ.

Терракановские дают 290 кубиков при 3х атм. А терракановский 3.5 - это тотже 74 дохс.

Если кому нужен внешний вид форсуней - в гугле вбейте номер хьюндая и поглядите фоты. Фото полно.

ЗЫ: форсуни на 3.0 12кл у Боша тоже нет, одна есть отличный аналог, который используют и тоётовцы и крайслеровцы.

А можно поподробней про аналог для 3.0 12кл??

За 5 тыр отдал бы 6 б/у форсунок с 74 двига - оригиналы. Типа 6 по цене одной )))

А кто брал с разборок?