Pajero 4x4 Off-Road Club

Перестал работать прикуриватель в багажнике. По книжке не нашел описание предохранителя, который бы за него отвечал. Все предохранители в блоке под рулевой колонкой целы. Может есть где-то дополнительный?
Подскажите, кто сталкивался.

Предохранитель именно от прикуривателя - не под рулевой колонкой, а под капотом. Менял на прошлой неделе. Такая же ситуевина была.

Предохранитель в блоке под капотом целый, если это тот который на 25А, хотя они все целые.
Буду смотреть плавкую вставку на самом прикуривателе.

В итоге оказалось, что сгорела вставка на самом корпусе прикуривателя.
Убрал текстолитовую пластинку и все заработало.

Кстати, а предохранитель от прикуривателя - в моторном отсеке под номеров 8, и не 25А, а 15. А у меня, блин, основной - не работает. Вот от него предохранитель - под рулевой колонкой. Гад, целый. Надо панель снимать, по ходу дела.

RomanSk писал(а):В итоге оказалось, что сгорела вставка на самом корпусе прикуривателя.
Убрал текстолитовую пластинку и все заработало.

Жесть! Никогда бы не подумал, что там тоже есть плавкая вставка.
Я в этот прикуриватиле чего только не сувал! Однажды замутил питание радиостанции на скорую руку, с усилителем вместе. Ток - примерно ампер 10-15. (раньше замерял). Работал с пол-часа... Потом расплавился прикуркин контакт, который я приделал к питалову бандурин. Прикурка до сих пор пахает...

bosso4

У нас тоже есть проволочка, у меня сгорела от насоса На основном прикуривателе то же есть .
Что бы узнать что сгорел предохранитель или проволока на корпусе розетки , надо проверить работает ли розетка в подлокотнике . Если работает - проволока, если нет - предохранитель

Когда машину покупал, не работал ни в багажнике, ни в подлокотнике. Годовая эксплуатация показала, что иногда в багажнике все-таки нужен. Вобщем заморочился. Начать решил с багажника. Сдернул обшивку, выкрутил патрон, прозвонил.... он оказался рабочим. Лезу под обшивку, прозваниваю проводку... все в порядке. Хмыкаю, собираю все обратно..... И в багажнике и в подлокотнике работают по сей день. Что это было - хз, но точно, что наука о контактах

У меня основной работал примерно минуту( компрессор для подкачки колес ), под подлокотником-столько же. Предохранители под капотом и под колонкой целые. Электрики не хотят снимать панель-мол,сломаем что-нибудь. Если кто снимал-подскажите как.

sin-s писал(а):Что это было - хз, но точно, что наука о контактах

8) ...подарили мне чудо электроЧАЙНИК (немецкий) на 12 вольт...дай думаю опробую, на природе...воткнул в багажнике - КИРДЫК прикуривателю...ничего, думаю...ЕЩЕ есть...БАЦ и передний засадил... ...сегодня разобрал ( зная ПРО "проволочку" плавкую на корпусе прикуривателя), НО увиденное поразило простотой и оригинальностью...проволка плавкая на поверку оказалась - миллиметровым оловянно-свинцовым припоем!!! Зашибись ТЕРМАЛЬНАЯ ЗАЩИТА от заклинивания прикуривателя. ПРОСТО и ДЕЙСТВЕННО!!!...заклинит прикуриватель, тот как паяльник расплавит защитную проволку припоя....

Защита говорите!!! В том годе ездил на НИВЕ на охоту, а народу человек 8 было, благо ехать недалеко. Так вот пришлось 2 товарищам на переднее сиденье сесть и один технично попой сел на прикуриватель! Еду чую запах горелого, а когда доехали выяснилось что на заднице у товарища дыра прогорела сантиметров 8 в диаметре, а он даже не почуял! Вот это я понимаю защита (кожного покрова)

здравствуйте знатоки. у меня паджеро 3 2002 года. не работает доп разетки в подлакотнике и в багажнике. предахронители и под капотом и в салоне целые. плавкие вставки тож целые. прозванил провод прикуривателя - нет питания. ткните в фото где находится какие то там выносные предахронители в салоне именно паджеро 3. а то тут есть фотки с паджеро спорт. у меня там все не так.

спустя два дня нашел причину. под капотом предохранитель под капотом по карте нарисованно вилка от розетки. там стоял предох на 15. сгорел. ставлю еще раз горит. ставлю 30 - держит. хотя по карте положено 15.

sin-s писал(а):Когда машину покупал, не работал ни в багажнике, ни в подлокотнике. Годовая эксплуатация показала, что иногда в багажнике все-таки нужен. Вобщем заморочился. Начать решил с багажника. Сдернул обшивку, выкрутил патрон, прозвонил.... он оказался рабочим. Лезу под обшивку, прозваниваю проводку... все в порядке. Хмыкаю, собираю все обратно..... И в багажнике и в подлокотнике работают по сей день. Что это было - хз, но точно, что наука о контактах

Обшивку заднюю до фига делов снимать ? А то с передним разобрался , хочу задний победить

Ну минут за 15 разберешь аккуратно.

И начинать разбирать надо с верхней части