Pajero 4x4 Off-Road Club

После попадания в фары воды (http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 9513#29513)
и некоторых манипуляций (снятие-промывка-протирка - установка) перестали работать электрокорректоры. На левой корректор еще как-то пытался шевелиться, но потом затих, а на правой и не начинал. Есть ли опыт и методы ремонта, кроме замены/ездить так? Может их можно расшевелить?

Снимать надо и чисть. Скорее всего зелененьким налетиком что-то покрылось.

Тут просто снимать не получиться.... Тут надо разбирать фару, а она теоретически не разборная..... Есть у кого-нить опыт разборки неразборной конструкции ?

тады ой!
Придется ручками выставлять и про регулировку из салона забыть
Можно конечно и разобрать (стакло отклеить и т.д.) все зависит от необходимости.

Был опыт помял газель фара правая разбита.
Купил фару без корректора приехал на дачу затопил баню
положил новую фару около печи подождал пока согреется
открыл отверткой поставил корректор от старой фары. Собрал, одел скобы опять к печке чтобы стекло село хорошо. Уже год езжу
все работает. да дырку пришлось сделать в новой фаре для вывода проводов корректора вот так.

опа-опа!!! То есть просто нагрел (до какой температуры примерно), после чего просто отделилось стекло??? И потом все слепил на горячую обратно и все склеилось? Фары изначально были родные (киото)??? Как устроен корректор - это моторчик с редуктором? Очень интересно

Примерно 80-90 градусов только я стеклом к печке поставил.
Были родные фары . Редуктор как коробок от спичек только тоньше и по центру штырек т.е. он втягивается. Прикрутил корректор на саморезы как в старой фаре все.