Pajero 4x4 Off-Road Club

Вроде нигде такой вопрос не поднимался, я этот форум вроде весь перечитал.

Проблема в следующем: Иногда, именно иногда, закономерности не проявляется, случается 1 раз из 100 торможений появляется звук типа "КХХХХХХ". Скрежет какой-то, при этом отдаётся слегка в педаль тормоза. Самое странное то, что он как внезапно появляется, так внезапно и пропадает и в следующий раз появляется очень нескоро. Звук так и не удалось выяснить откуда идёт, даже не смог понять спереди или сзади, а не то что слева или справа.

Подобный звук у меня был на позапрошлой машине, когда передняя колодка стёрлась до нуля, а я не усмотрел, т.к. был отломан сигнализатор износа. Но если колодка стёрлась, то звук не должен пропадать я так понимаю, а он пропадает бесследно.

Началось недели две назад. Бороться сразу не стал, т.к. собирался протачивать тормозные диски, думал возможо всё пропадёт. Не прошло. При этом при проточке посмотрели колодки, и передние и задние примерно половина износа.

На следующей неделе уже записан в сервис, будем смотреть что это за шайтан, но возможно у кого-то есть идеи?

не поверишь, таже история... в сервисе причину не нашли.

Было тоже самое, поменял все колодки, проточил передние диски (бил руль при торможении) и пока не появлялось. Раньше этот скрежет был довольно часто. Кстати передние колодки поставил тойотовские для Прадо (дешевле и помоему лучше).

[quote="ZGuzhov"]Вроде нигде такой вопрос не поднимался, я этот форум вроде весь перечитал.

Проблема в следующем: Иногда, именно иногда, закономерности не проявляется, случается 1 раз из 100 торможений появляется звук типа "КХХХХХХ".

Прошу прощения.... (у меня далеко не первая машина ваще и иномарка в частности) а мож это АБС срабатывает?

archi_1 писал(а):не поверишь, таже история... в сервисе причину не нашли.

Alexandr писал(а):Было тоже самое, поменял все колодки, проточил передние диски (бил руль при торможении) и пока не появлялось. Раньше этот скрежет был довольно часто. Кстати передние колодки поставил тойотовские для Прадо (дешевле и помоему лучше).

Я думал случай уникальный, а тут всё же какая-то болячка Паджерика. Может дело в колодках? Может при определённом проценте износа меняется структура, которая и приводит к этому скрежету? Хотя должно тогда всегда проявляться, а не иногда. Оставлять всё же так не намерен, т.к. звук кране плохой и мне кажется к хорошему не приведёт.

Ebosan писал(а):Прошу прощения.... (у меня далеко не первая машина ваще и иномарка в частности) а мож это АБС срабатывает?

Ну при плавном торможении на сухом покрытии я думаю АБС срабатывать просто незачем. Да и при сработке АБС совсем другое происходит.

При торможении с большой скорости АБС срабатывает на асфальте - факт. У нас чемодан тяжелый. На предыдущей Сузуки такого не было. Причем характер сработки несколько отличается от сработки на скользкой дороге. Похоже на скрежет, но при этом машина начинает "плыть" но не явно, а на гране ощущений. Первый раз да же испугался.

ZGuzhov писал(а):Я думал случай уникальный, а тут всё же какая-то болячка Паджерика. Может дело в колодках? Может при определённом проценте износа меняется структура, которая и приводит к этому скрежету? Хотя должно тогда всегда проявляться, а не иногда. Оставлять всё же так не намерен, т.к. звук кране плохой и мне кажется к хорошему не приведёт.

ИМХО - болячка не самого Паджерика, а конкретных родных колодок. "Скрежет" проявляется достаточно бессистемно в самом конце торможения (перед полной остановкой) после некоторого времени езды в спокойном режиме и скорее всего связан с "засиранием" поверхности колодки и набиванием гуано в технологичесую прорезь. На дисках эти звуки точно не отражаются (я с ними приехал как то на сервис по побочному делу и ради интереса попросил осмотреть диски), и "лечатся" парой интенсивных торможений со скорости 60-80 км (тупо очищаются колодки).

Wolker писал(а):

ZGuzhov писал(а):Я думал случай уникальный, а тут всё же какая-то болячка Паджерика. Может дело в колодках? Может при определённом проценте износа меняется структура, которая и приводит к этому скрежету? Хотя должно тогда всегда проявляться, а не иногда. Оставлять всё же так не намерен, т.к. звук кране плохой и мне кажется к хорошему не приведёт.

ИМХО - болячка не самого Паджерика, а конкретных родных колодок. "Скрежет" проявляется достаточно бессистемно в самом конце торможения (перед полной остановкой) после некоторого времени езды в спокойном режиме и скорее всего связан с "засиранием" поверхности колодки и набиванием гуано в технологичесую прорезь. На дисках эти звуки точно не отражаются (я с ними приехал как то на сервис по побочному делу и ради интереса попросил осмотреть диски), и "лечатся" парой интенсивных торможений со скорости 60-80 км (тупо очищаются колодки).

ну да , у сеня примерно те же соображения...

На Паджерках (моих) были такие случаи:
1. Скрежет в момент остановки - как написАли выше засрались немного. Этот баг у меня был и на П-2 и на П-3 и теперь на П-4.
2. Скрежет и биение руля при торможении - часть колодки откололась. Вот я был удивлен. Пока не устранил, потому как хотел поставить Sumitomo (от Прадика), а их нет в Москве. Вот жду пока появятся или думаю Nipparts J3602109 поставить. Кто-нибудь посоветует что-либо по этим колодкам?

да форум - полезная вещь.. все объяснилось..
А сервисмены с меня 600 руб. за диагностику взяли и сказали что все в порядке.. Плата за спокойствие?)))))))

Wolker писал(а):ИМХО - болячка не самого Паджерика, а конкретных родных колодок. "Скрежет" проявляется достаточно бессистемно в самом конце торможения (перед полной остановкой) после некоторого времени езды в спокойном режиме и скорее всего связан с "засиранием" поверхности колодки и набиванием гуано в технологичесую прорезь. На дисках эти звуки точно не отражаются (я с ними приехал как то на сервис по побочному делу и ради интереса попросил осмотреть диски), и "лечатся" парой интенсивных торможений со скорости 60-80 км (тупо очищаются колодки).

У меня скрежет появляется с начала и длится до окончания торможения. Вопрос опять же в том, почему этого не было до сего момента, т.е. 22 тысячи км всё было хорошо. Соглашусь с тем, что резкое торможение очищает колодки, но почему оно так часто появляется опять? Напрашивается лишь одна мысль, что при износе колодок до определённого уровня прорези в них идеально начинают подходить для собирания грязи.

ZGuzhov писал(а):

Wolker писал(а):ИМХО - болячка не самого Паджерика, а конкретных родных колодок. "Скрежет" проявляется достаточно бессистемно в самом конце торможения (перед полной остановкой) после некоторого времени езды в спокойном режиме и скорее всего связан с "засиранием" поверхности колодки и набиванием гуано в технологичесую прорезь. На дисках эти звуки точно не отражаются (я с ними приехал как то на сервис по побочному делу и ради интереса попросил осмотреть диски), и "лечатся" парой интенсивных торможений со скорости 60-80 км (тупо очищаются колодки).

У меня скрежет появляется с начала и длится до окончания торможения. Вопрос опять же в том, почему этого не было до сего момента, т.е. 22 тысячи км всё было хорошо. Соглашусь с тем, что резкое торможение очищает колодки, но почему оно так часто появляется опять? Напрашивается лишь одна мысль, что при износе колодок до определённого уровня прорези в них идеально начинают подходить для собирания грязи.

Посоветовал бы проверить целостность и геометрию колодок, а заодно и диски пощупать.

Передни диски только проточил, как и писал выше, колодки и всё с ними связанное буду проверять в среду, уже записан в сервис. Визуально с дисками всё хорошо. Передние после проточки всё ещё выглядят идеально, задние не точил, поэтому обычный без изъянов вид.

да похоже что запчасти щас гомно....очень похоже на колодки.....я у жены на 10-ке колодке поменял так они сразу начали скрежетать, пришлось еще раз в магазин сходить....потом полет нормальный.....а визуально не понять было что с этими колодками нето ва вид одинаковые все....колодки из говна делают.....

скрежет проявляется при рстормаживании и что интересно обычно после мойки машины. Помыл оставил до утра, а утром начинаеш вызжать и при растормаживании и проявляется скрежет. Проехал колодки разогрел и всё пропало.

У меня очень похожая ситуация, мне кажится это вода + пыль (грязь) и ржавчина после стоянки.

Аналогичная проблема, появилась с месяц назад.
Диски точил дважды, колодки еще более чем бодрые.

Вчера сменил задние на Сумитомо, почистили и смазали направляющие.
Тормозит лучше и...тише))
Кста, заметил что звук этот проявляется при резком торможении.
Если замедляться плавно-звука нет.
Вот шайтан...

В сервисе проверяли, всё ОК.

Таже беда! Лечу резким торможением с большой скорости! Или торможением при движении задом! Оригинал ставить не буду! началось после пробега 20000км.

Отчёт о проделанной работе:
Сегодня был у официалов, при мне всё разобрали, достали колодки, осмотрели всё что можно. Ничего кроме грязи действительно не нашли. Сошлись на том, что надо сделать прочистку и смазку всего необходимого. В итоге отдал около 500 рублей за всё.
Поездил, потормозил, послушал. Тормозить стало лучше, видимо грязь всё же мешала. Скрежет пока не проявлялся, думаю в ближайшее время не появится, пока грязь снова не забъётся до нужного количества.

Опять всё вернулось!
Решил забить до замены колодок, там посмотрим...