Pajero 4x4 Off-Road Club

меняли сальник через пол года патек снова.В чем проблема П2 4м40

а) такой сальник
б) так поменяли
в) канавка на КВ

1. Сальник не к чёрту (в ремкомплектах частенько плохие) или руки его ставившие.
2. Большое давление газов в картере (сильно сапунит ?)
3. п.1+п.2

привет всем нужен совет погнало масло п2 4м40 похоже задний сальник кол вала клап крышка отпадает течь проявляеться только после прогрева минут 15 даже дым идет из под колокола снизу не кто не проходил

Николай писал(а):а) такой сальник
б) так поменяли
в) канавка на КВ

Как бороться с канавкой на КВ?

с канавкой никак не бороться. нужно сальник другой например подходящий или этот же но запрессовать так, чтобы контакт по валу был в новом месте, не по канавке. но сначала надо понять, есть ли канавка. может плохой сальник или повредили его при установке. а ещё может радиальное биение вала быть от износа в подшипниках. ну это уже ремонт. в обчем нуна определить в чём косяк

по ексисту выдает два сальника. почему? один больше похож на оправку какуюто
http://www.japancats.ru/mitsubishi/Part ... d=70000008

может плохой сальник или повредили его при установке

Если повредили, потечет сразу либо через пару дней, максимум. Если плохой, потечет в любой момент. Установить криво сальник можно, но очень нужно стараться... А кривых запчастей и впрямь нынче многовато.

Собираюсь тоже менять задний сальник,т.к. сопливит!может кто поделиться инфой!

Какая инфа интересует? Снимаете КПП, сцепление, маховик. И вот он родненький...

потек сальник, заказал. пришел сальник полностью резиновый но бэз пружинки??? свой пока не снимал

Они есть с пружинами есть без, будете менять обязательно смотрите мамлоотражающюю шайбу

Без пружинки, с войлочной вставкой - лучше не использовать...

Третий год катаю- почти 70000 т наездил все сухо, я же говорю шайбу маслоотражающюю надо смотреть

что значит не использовать? он 2р стоит шайба и войлок мож тже менять?

Мне первый раз криворукие ставили,не угадали шпонку в шайбу, через 50 км побежалости, заставил откупиться новый сальник, сам все нормально собрал и катаюсь

снял седня сальник он как новый, не задубевший мягонький, какого было мое удивление увиденным: ни когда такой не видел( на чмосорак меняю в первые) рабочая плоскость не на колене а на шайбе фетра нет на отражайке, поставил как было, завтра воткну и буду наблюдать шайба ровная, бэз задиров, сидит плотно . всё помыл протер

Ну вот сальник продержался два года, капли на картере коробки висят, пока не ручьем бежит но мокро ужо ставил виктор рейнц. в зипе лежит такой ж

Привет! Нужно было сразу чуть укоротить пружинку...

Там нет пружинки, сальник как вантус работает. плоскостью