Pajero 4x4 Off-Road Club

Моя рама приказала вывалиться куску между опорами правой рессоры сзади ... аммо вместе с ним отдыхает на рессоре. А сцепление тем временем, живет

Судя по состоянию рамы - там весь зад и многие другие места такие.
Нашел раму за 7 тыщ.

Паджеро 1, коротыш.

В связи с этим вопросы:

1. Сколько и где стоит замена рамы (это если самому не возиться).
2. Чем подымать кузов, если делать самому?
3. Сколько весит кузов, если из него снять двери и достать сидения, аккум и все такое, что много весит? Ну примерно...

Кто менял - советы

1. около 30тыров
2.Хайджек, ручная таль
3.смотри тягу на джеке.

дядя Паша писал(а):1. около 30тыров
2.Хайджек, ручная таль
3.смотри тягу на джеке.

Спасибо, но все же сколько примерно весит кузов П1 без дверей и сидений?

Да не снимай ты двери

Вчетвером переносится на ура.

Ладно, господа, вопрос еще один. Читаю тут страшные темы о том, что на постах отправляют на экспертизу по номерам агрегатов.

У меня номер рамы сгнил. Причем это подтвердила экспертиза и глядя на любого гаишника, который в этом усомнился бы, я бы улыбался, т.к. никаких остатков номера рамы в том месте, где ему надо быть нет.

Я собираюсь ставить раму, которая будет с номером, но без документов. Как его удалить правильно? Чтобы потом ни одна сцука не докопалась...

Проще вписать в ПТС новый номер, ибо если с ним заведомо все в порядке и присутствуют доки, то на экспертизу не пошлют.

У меня была мысль купить авто с двиглом без номера, а потом воткнуть туда соответственно другое двигло без доков и тоже без номера, но гораздо более крутое. В принципе все реально, но это только в случае если авто будет для себя. Любая попытка снять авто с учета и тем более поставить на учет повлекут за собой глобальные проблемы.
Если есть еще вопросы - в личку.

GWG писал(а):Проще вписать в ПТС новый номер, ибо если с ним заведомо все в порядке и присутствуют доки, то на экспертизу не пошлют.

Новая рама - без доков.

Найдена рама с вырезанным болгаркой номером. Состояние рамы на 4+, цена адекватна, если заварить это все большой заплатой, как думаете?

В ГАИ сказали приезжай - общайся с криминалистом. Поехал обсуждать.

Найдена рама с вырезанным болгаркой номером.

- я думаю:

1. - нехрен покупать ворованное!!!!!!!!!!!
2. - тебе будет хорошо, когда твою заплату вместо номера обнаружат на посту

Pol@ATOM писал(а):

Найдена рама с вырезанным болгаркой номером.

- я думаю:

1. - нехрен покупать ворованное!!!!!!!!!!!
2. - тебе будет хорошо, когда твою заплату вместо номера обнаружат на посту

Уважаемый, машина из серии "конструктор для покатушек", думаю номера там нет только потому, что предыдущий владелец этого добра не потрудился поставить все как надо в гаи. Кто сейчас ворует паджеры1?

Я ищу раму уже две недели и они все гниль, а тут норм. рама и вот такой сюрприз...

Два часа бега по МОТОТРЭР СВАО Москвы с забегом к криминалистам, отделу розыска и начальнику не дали результата и четкого алгоритма действий в случае если надо поставить заплату на место, где был (но уничтожен коррозией) номер рамы. ВСе вежливо говорят, если запись в ПТС (о том, что номера нет) есть, то вари, как хошь...

На чернушке номер рамы тоже погиб в боях лужковских войн, о чем есть запись в ПТСе...менял раму от П-2...ну есть там часть номера...дык какой гаец полезеть его смотреть, они все больше на колеса, да на лебедки глядят, а в основном просто отворачиваются

Pol@ATOM писал(а):1. - нехрен покупать ворованное!!!!!!!!!!!

Продали документы с вырубками, а что осталось - на запчасти. Тут нет ничего ворованного.

а можно и я тут спрошу?
собираюсь менять раму, если отсоединить электрику, воздухан, открутить болты крепления кузова. тормоза наверное от шлангов и рулевой вал со шлангом блокировки заднего моста.... еще что-то надо будет откручивать? Пройдет нормально двигатель? или хитрости какие-то есть? Достаточно просто будет поднять кузов и выкатить из под него раму?

DenVut писал(а):а можно и я тут спрошу?
собираюсь менять раму, если отсоединить электрику, воздухан, открутить болты крепления кузова. тормоза наверное от шлангов и рулевой вал со шлангом блокировки заднего моста.... еще что-то надо будет откручивать? Пройдет нормально двигатель? или хитрости какие-то есть? Достаточно просто будет поднять кузов и выкатить из под него раму?

Дождитесь моего фотоотчета
Я буду разбирать особо сложного пациента
На след. неделе уже подъем кузова, тогда же и фотки.

ну вот будем значится одновременно отчитываться
у самого пациент не в лучшем состоянии, фактически отсутствует см 70 рамы в больном заднем месте, ну и кузовок надо бы проварить, ну и так... по мелочи остальное...

Ну и где отчеты???????

de писал(а):Продали документы с вырубками, .

Это как? значит тот кто купил эту вырубку вварит на раму приобретённую без доков? типо купленную раму(авто) легализует? но здесь тоже может быть гимор. завсегда эксперт может придраться и в заключении написать что рама не родная по докам а номер (вырубка) вварен.