Pajero 4x4 Off-Road Club

Господа,
Я хочу сделать лифтинг своего спорта и заменить колеса на бОльшие.
Золотое правило механики подсказывает, что это повлияет на показания спидометра и на тягу. Что можно сделать, чтоб это компенсировать?

Прошу прощения у всех, кому вопрос может показаться "детским", я в этом деле новичек.

Большие колеса - поиск рулит на слово "биение"! Не всем понравилось.

Показания спидометра будут другими, но это лечиться заменой специального колесика в приборной дроске или использованием GPS (сейчас внедряю это у себя в авто). Попробуй поиском пройти, я видел рецепт на аглицком с номером этого самого колесика по каталогу митцу.

И, наверное, главную передачу заменить надо
это возможно?

Ну уж я не знаю .... Даже и где это ... Лучше, ИМХО, колесико все-таки.

Главная пара - это, наверное, соотношение диаметров каких-то шестеренок в КПП. Причем тут это-то? Просто надо подстроить линейную скорость колес за счет количества зубчиков на этом самом колесике в приборной доске за спидометром.

Просто я думаю, что конструкторы не от фонаря брали главную передачу именно 4.64
если, я, к примеру, поставлю 33" шины вместо 29.5", которые сейчас стоят, то при тех же оборотах двирателя скорость увеличится на 10-12%, а "тяга" - уменьшится на те же 10-12%. Это, ИМХО, может быть для шоссе хорошо, и то - сомнительно, а для бездорожья - ничего хорошего точно нет. А большие колеса-то не для шоссе ставятся.

Umka писал(а):Просто я думаю, что конструкторы не от фонаря брали главную передачу именно 4.64
если, я, к примеру, поставлю 33" шины вместо 29.5", которые сейчас стоят, то при тех же оборотах двирателя скорость увеличится на 10-12%, а "тяга" - уменьшится на те же 10-12%. Это, ИМХО, может быть для шоссе хорошо, и то - сомнительно, а для бездорожья - ничего хорошего точно нет. А большие колеса-то не для шоссе ставятся.

на бездорожъе просто почаще надо включать пониженную, это и для сцепления хорошо будет.
а вообще про лифт спортов скажу следующее, арки у них тесные, не сверху, а спереди и сзади и без удаления пластика/подрезания кузова даже после лифта колеса более 31" засунуть туда очень сложно.
Мы работаем над этой проблемой

А какой максимальный размер можно поставить на Спорта БЕЗ ВСЯКИХ лифтов и переделов?Есть вот желание у друга отнять Nokian 265Х75 R 16 на зиму.Цеплять не будет?

Поверь опыту. Намучаешся с болтанкой и подруливанием на дороге. Ставь штатные колеса. Я для лета ставил 265х75 R 16. По лесу то хорошо, а вот в городе... Зато красиво.

У меня сейчас стоит 255Х70R16 и если поставить 265Х70,то будет пошире и повыше на 0.5 см,на этом и остановимся

Приветствую Вас. Вот и я стал владельцем Монтеры Спорт 2002 г.
Можно несколько вопросов ?
Мне , при покупке посоветовали лить 95 бензин. Правильно ?
И еще, английским не владею, поэтому не могу понять сколько должно быть давление в шинах? Заранее спасибо

DonAlberto писал(а):Приветствую Вас. Вот и я стал владельцем Монтеры Спорт 2002 г.
Можно несколько вопросов ?
Мне , при покупке посоветовали лить 95 бензин. Правильно ?
И еще, английским не владею, поэтому не могу понять сколько должно быть давление в шинах? Заранее спасибо

Привет!

По поводу бензина:
Не рекомендую лить 95-й. Он ужасного качества,знакомые связанные с невтянкой мне сказали, что 95 у нас производят мало, соответственно большую часть того что продают, продают с присадками. У меня, пока я ездил на 95-м, мне тоже в салоне посоветовали, за 2-а месяца накрылись иридевые свечи! Я не оговорился, за 2-а месяца! 2-а целиндра вообще пахать перестали, мне сказали ещё повизлоЮ, часто пробивает в мозги, и тогда попадалово.
Теперь езжу только на 92-м!


Что касается давления... я всегда до 2-х атмосфер качал. и на паджерике и на акуре.

Удачи с машиной!

Большое вам спасибо

Прошу подсказать в выборе шин.

Сейчас стоят шины размерностью 235/75 R15. Движок дизельный 4D56 99 лошадей. Хочется колесики поболе поставить а то как то уж очень маленькими они смотрятся а арки большими, но без смены дисков на большие( то есть остаются диски на 15). Какой max размер шин можно поставить на такой Pajero без цепляний за крылья и прочее. Ну и не сильнов ущерб динамике и чрезмерной нагрузки на ступицы?

Заранее спасибо.

Я ставил 285\65\18 (Pirelli scorpion Zero) в арках не цепляет, смотриться офигенно! но ездить не возможно, колеса отдельно от руля! поэтому резину поменял и все пршлое лето отъездил на 255\55\18 ощущения отличные! резина была Mischelin mxv4 по виду совершенно городская, но был поражен она отлично копает почти как Bridgestoune Dueler a\t, который, кстати,в грязи вообще не управляем а на асфальте гудит кстати если комуто надо могу продать и Dueller и Pirelli!

Колян
Спасибо, но я спрашивал для дисков на 15". И еще поскольку я "чайник" по Pajero то что означает 33" когда говорят про колеса? Это диаметр колеса, то есть ~82 см?

DonAlberto писал(а):Большое вам спасибо

Прекращай глумиться Все-то ты прекрасно и сам знаешь.

Новый приобрел? Если да, то принимай мои поздравления!

DYATEL писал(а):Колян
Спасибо, но я спрашивал для дисков на 15". И еще поскольку я "чайник" по Pajero то что означает 33" когда говорят про колеса? Это диаметр колеса, то есть ~82 см?

33"х2,54см=83,82см

инженер

Хорошо, спасибо, а вот по размеру резины на 15"?

15" это внутренний размер покрышки или внешний колесного диска.

инженер

Я понимаю что написал про себя как чайника, ну и ладно...

Про 15 дюймов я спрашивал о максимальном размере резины(ширина, профиль и прочее) которую могу поставить на 15-ти дюймовый диск ничего не переделывая в машине.