Pajero 4x4 Off-Road Club

Устанавливаю сигнализацию в П-4, не могу найти куда подключить тахометрический вход и как подружить сигналку с концевиками дверей.

Можеш и не найти, тахометрический сигнал (покрайней мере на моем авто) очень слабый и сигналка его не слышит. Плюсы по подключению от тахосигнала только в длительности работы стартера (по сравнению с геной и маслом больше на 1,5-2 секунды) если авто в норме то не принципиально. У меня контроль по гене, в эту зиму морозы были под 40, пережили нормально. При контроле от масло датчика в морозы возможно пападалово. По концевикам дверей цеплял от лампы "открытых дверей" на торпедо.

Спасибо за ответ.Тахосигнал нужен для работы турботаймера, в сигналке он интеллектуальный. Продолжительность работы турботаймера зависит от количества оборотов двигателя.Так что, точка подключения критична. Лампы открытых дверей на П-4 подключены через диод каждая своим проводом на корпус, т.е. они друг с другом не взаимосвязаны.Если их запараллелить, то при открытии одной из дверей на панели приборов загорятся все пять лампочек.Я попробовал подключиться к лампе освещения салона.Включение этой дампы управляется электронным блоком.При закрытых дверях с блока подается 12 вольт.При открытых - напряжение медленно падает до 2 вольт, и лампа медленно загорается.Но сигналка понимает только или положительную или отрицательную полярность.Можно подключить через реле, но в момент падения напряжения происходит дребезг контактов в реле, и реле громко и не приятно стрекочет.