Pajero 4x4 Off-Road Club

Поиск смотрел..., но случай не типичный. Ковыряясь с електрикой коротнул прикуриватель в багажнике(про плавкую вставку знаю). Сначала начал искать предохранитель, но так и не нашел.Перерыл все преды под капотом и под торпедой-глухо. Но самое интересное,что,оказывается,накрылся и прикуриватель в подлокотнике Работает только под магнитолой. Под торпедой есть один пред заведующий прикуривателем, но он целый. Не могу поверить в то, что от КЗ умерло сразу два прикуривателя(две вставки). Есть у кого ключик от ларца? MPS 3 литра. Буду весьма признателен.

На самих "гильзах" прикуривателя стоит плавкая вставка, как правило горит она.
В поиске ищи подробности - инфы масса в том числе и как их снимать.

Руслан Яж сказал, что про вставку знаю. Как и что разбирать в Спорте-почти в совершенстве. Дело в том, что в багажнике у меня стоит каркас с ящиками и вмонтированной доп. электрикой, сухой фен и т.д. и просто так снять обшивку не получится По этому жду до последнего , может кто подскажет. Хочу намомнить, что одновременно отказал и второй прикуриватель в подлокотнике. Есть мысля, что сидят они на одной цепи и маловероятно, что не закрыты предами. Не думаю, что одновременно накрылись ДВЕ вставки. Электрики , АУ

Значицца так. Обе розетки сидят на одной цепи в параллель. Прикуриватель - отдельно. Включаются розетки через реле, прикуриватель - напрямую от замка зажигания.
Цепь розеток: аккумулятор - предохранитель 15а (один из боковых, висящих на блоке реле в салоне) - само реле - розетки. Цепь включения реле розеток: аккумулятор - предохранитель 10а в блоке предохранителей в салоне под крышкой - реле.
Успехов!

D12- спасиб. Сегодня вечером попробую, но все преды уже прозванивал. А какова вероятность кончины сразу двух вставок при условии целых предов?

Аллах акбар. Это что-то сильно очень закоротить надо. Проверь реле на всякий случай - может, просто из гнезд вылетело, пока предохранители проверял...