Ремонт АКПП

Eron · Сообщение **Eron** » 23 июл 2009, 17:13

День добрый! Я здесь новенький. Подскажите пожалуйста чайнику. На монтеро 2000 года возникла проблема с АКПП При переключении с 1 на 2 происходит задержка, с 2 на 3 закидывает обороты и удар, с 3 на 4 иногда нормально, иногда тоже обороты закидывает. Все это наблюдается только нагорячей машине, на холодной все как часы. Машину купил недавно, так что АТФ не менял, хотя думал. Уровень в норме. Был в сервисе, сказали, что надо проводить профилактику электрогидравлической платы АКПП и замену АТФ с фильтром. Про АТФ понятно, а вот про плату переживаю не развод ли, и поможет ли при таких симптомах, цену то немалую ломят. Прошу совета, так как в АКПП я понимаю крайне мало

SE16 · Сообщение **SE16** » 23 июл 2009, 17:43

Eron
Сочувствую!

Я 2 месяца как отремонтировал коробку....те же самые симптомы. Были темы уже. Смотри в поиске

А по делу скажу так: ни замена атф, ни переборка/чистка гидроблока проблемы не решит. Надо копить деньги и ехать в ХОРОШИЙ сервис по АКПП. Сумма может быть от 30 тыр до 100 тыр и более. У меня было 100....

Макс Владимирский

Eron писал(а):Все это наблюдается только нагорячей машине, на холодной все как часы

Коробка ничего не кажет? N не моргает? Если сам переключаешь скорости все нормально?

птиц · Сообщение **птиц** » 23 июл 2009, 18:13

Макс Владимирский писал(а):
Eron писал(а):Все это наблюдается только нагорячей машине, на холодной все как часы
Коробка ничего не кажет? N не моргает? Если сам переключаешь скорости все нормально?

у меня вот обороты не закидывает, но происходит слабенькая задержка на прогретую тоже, как придерживает кто сзади, да еще вот на холодную при начале движения пинок был, сейчас прежде чем ехать попереключаю все вперед назад разочек, потом нормуль все .... у знакомых поспрашивал и забил, у многих так с новья прям, не приятно конечно, но ... и масло поменял (на стенде) и фильтр - все одно к одному блин ...
а если самому переключать, на что надо обратить внимание и что от этого вообще зависит ?

Eron · Сообщение **Eron** » 23 июл 2009, 19:44

Спасибо, понял, что смысла нет. Только деньги впалю, а жизнь коробке не продлю

А так все нормально, никаких ошибок, N не моргает

птиц · Сообщение **птиц** » 23 июл 2009, 19:51

попробуй масло с фильтром для начала поменять, довольно бюджетно по сравнению с каким либо ремонтом ... мож и образуется чего

Eron · Сообщение **Eron** » 24 июл 2009, 08:51

птиц писал(а):попробуй масло с фильтром для начала поменять, довольно бюджетно по сравнению с каким либо ремонтом ... мож и образуется чего

Я, в принципе, так и хочу сделать, может еще и послужит. А то дом доделываю, не до крупного ремонта сейчас. Сейчас езжу на другой машине, чтобы совсем не доломать, завтра Спорта в сервис погоню

SE16 · Сообщение **SE16** » 24 июл 2009, 09:43

Eron писал(а):Сейчас езжу на другой машине, чтобы совсем не доломать Спорта

+ много! Это правильно!

Molezik · Сообщение **Molezik** » 26 июл 2009, 12:22

Подскажите пожалуйста каталожный номер фильтра АКПП, который нужно менять при смене АТФ для МПС бензиновый 3,0 По каталогам экзиста не могу найти его на схеме. Заранее спасибо!

Макс Владимирский

Molezik писал(а):Подскажите пожалуйста каталожный номер фильтра АКПП

MR 357710