Pajero 4x4 Off-Road Club

Сорри, если тема уже была, но поиском пользовался - ничего не нашел.
Ставим сигналку с автозапуском, возникла проблема.
Как отключить блокировку стартера на сцепление?
Желательно, конечно, наиболее простой способ, чтоб меньше разбирать было.
Заранее спасибо за советы.

кидай провод управления стартером после всех блокировок, на сам стартер.

Да нет такой блокировки, посмотрите внимательно эл.схему.

Seryi писал(а):Да нет такой блокировки, посмотрите внимательно эл.схему.

К стати - да..
У меня заводится и так..

Э друзья мои, есть такая блокировка... Штатно ставилась на Монтерах Самое правильное - прямой провод

это американский прикол с вариантами под мкпп.

Monster писал(а):это американский прикол с вариантами под мкпп.

Тогда без вариантов

Seryi писал(а):Да нет такой блокировки, посмотрите внимательно эл.схему.

Ээ.. как раз посмотреть эл. схему крайне сложно, потому как купил книжку для Паджеро от Легион-автодата, а там полное неоотсветствие моей машине. Провода ни один не совпадает, сигналку пришлось методом тыка ставить.
Думаю, это из-за того, что у меня американка Монтера, а книжка на Паджеро. А вот где взять схему на именно неё - не знаю.

Pol@ATOM писал(а):Э друзья мои, есть такая блокировка... Штатно ставилась на Монтерах Самое правильное - прямой провод

Во! Эт-точно! Монтера! За совет спасибо - знач, будем кидать прямой провод.
ps Нехорошие они - америкосы - сдалась нахрен эта блокировка..
А отключить её совсем никак нельзя? С автозапуском-то разберёмся, но и при обычном старте раздражает сцепление всегда выжимать.

дык в чом проблема? там на педальке стоит лягушка (типа как на тормозе )перемкните и все! делов на 3 мин,другое дело -сделать так чтоб не запустился стартер на драйве!
у меня реношка была с мкпп так вот там я собрал несложную конструкцию с герконом и магнитами -для 100% уверенности что кочерга находиться в нейтрали , реально помогло пару раз