Pajero 4x4 Off-Road Club

Нагнулась рулевая сошка, номер в exist MR 592812, стоит чуть меньше 11т.р. Есть ли вариант поставить эту железку от чего-нибудь нашего?[/b]

точно сошка? она вроде дешевая..

Что то дорогоаото за сошку..... Для моей машины japancats выдает такую же деталь но MR592811 и стоимость ее от 20 до 31 баксов.
ИМХО от "нашего" лучше не ставить а снять сошку как образец и помотаться по магазинам запчастей и разборкам.

to sashssv
у Вас прямая сошка или с изгибом?[/b]

Fil
Сошка прямая ,без изгиба, только что просмотрел для уточнения:)

sashasv писал(а):Для моей машины japancats выдает такую же деталь но MR592811 и стоимость ее от 20 до 31 баксов.

при чем тут твой авто и авто Fil....
кстати...Fil их бесплатно меняли....а может и щас меняют в рольфе!!!
я на двух машинах менял.

Голубев писал(а):при чем тут твой авто и авто Fil....
кстати...Fil их бесплатно меняли....а может и щас меняют в рольфе!!!
я на двух машинах менял.

Да при том что чуть меньше 11 тыров за сошку это пипец как дорого. А свой авто привел в пример потому что Fil спросил про возможность установки аналога от отечественного авто. Зачем ставить от отечественного если может прокатить от Паджеры? Я даже посоветовал

sashasv писал(а): ИМХО от "нашего" лучше не ставить а снять сошку как образец и помотаться по магазинам запчастей и разборкам.

Надеюсь подробно объяснил причину упоминания своего авто?
А вот будет ли "Рольф" сейчас менять сошку на машине 1991года выпуска это еще бабушка надвое сказала.

sashasv писал(а):ИМХО от "нашего" лучше не ставить а снять сошку как образец и помотаться по магазинам запчастей и разборкам.

sashasv писал(а):Да при том что чуть меньше 11 тыров за сошку это пипец как дорого.

Удивляюсь Вашей беспечности, это же деталь РУЛЕВОГО механизма, а вы разборки предлагаете, только ОРИГИНАЛ.

Fil, в поиск. Тема была про бракованные сошки, про то как в левый кювет улетали. У меня самого ломалась, благо на месте разворачивался.

markel писал(а): Удивляюсь Вашей беспечности, это же деталь РУЛЕВОГО механизма, а вы разборки предлагаете, только ОРИГИНАЛ.

Fil, в поиск. Тема была про бракованные сошки, про то как в левый кювет улетали. У меня самого ломалась, благо на месте разворачивался.

А если подойдет такой же ОРИГИНАЛ от паджеро другого года выпуска? Почему за 2 одинаковые детали от автомобилей разных годов выпуска экзист выдает такие разные цены? Если есть существенная разница в конструкции сошки тогда согласен, разборка это последний вариант, но ИМХО лучше чем "железка от чего нибудь нашего"
Признаки бракованых сошек были описаны в соответствующей темах
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... highlight=
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... E%F8%EA%E0
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... E0&start=0
что мешает взять с собой рулетку или штангель даже если в крайнем случае придется мотаться по разборкам?

В итоге решил заказать вариант MR592811 за 780р - не 11 кусков всё-таки!!!посмотрю потом чё к чему. в "РОЛЬФе", я думаю, глаза на на лоб полезут, глядя на моего ветерана без заднего бампера

Fil писал(а): в "РОЛЬФе", я думаю, глаза на на лоб полезут, глядя на моего ветерана без заднего бампера

думать не надо.нужно позвонить и настоятельным голосом узнать-идет ли до сих пор сервисная программа по замене сошек.вот и все!

Маятник насколько помню просто тупо спиливают, сошку реставрируют, если новую нет возможности брать.

Поменяли с товарищем сошку, намучились-труба!гайка, которая крепится к гидрачу прикипела насмерть,автогеном не отогревалась,в керосине не отмокала,в итоке срезали болгаркой,в РОЛЬФе такая гайка стоит 330р!!!! я поступил как патриот-купил гайку ступицы ВОЛГИ за 39р 8) сошка тож оказалась прикипевшей,в итоге ещё заменили масло в гидраче и прокачали, вот ток руль осталось на 45градусов против часовой стрелки переставить.Надо ли ехать на развал если руль "ушёл"?

Снимай и ставь по меткам. На сошке есть метки и на торце шлицевого вала. Должны совпасть. Удачи.

Fil писал(а):В итоге решил заказать вариант MR592811 за 780р - не 11 кусков всё-таки!!!посмотрю потом чё к чему. в "РОЛЬФе", я думаю, глаза на на лоб полезут, глядя на моего ветерана без заднего бампера

Чем в итоге дело то кончилось?
Мне сошку менять оказалось. Люфт в ей.
Там много чего по подвеске менять, ну и сошку тоже.
Запчасти привезли.
Всё поменяли. Сошку старую не снять. Разрезали.
А 811 сошка то не подходит.
812 нада. А она денег стоит, да и нет нигде. Ни в Питере, ни в Москве.
Та сошка что стояла, была уже кем то распилена пополам, и заварена. Из двух видимо изготовили.
Такие дела.
Мою вот повторно заварили. Поставили пока, чтоб машину то с сервиса выгнать. До стоянки пердячим паром.
Заказал в двух местах сошку эту. Месяц ждать, да не факт что привезут.
Пичалька.

Дело кончилось

Fil писал(а):Поменяли с товарищем сошку, намучились-труба!гайка, которая крепится к гидрачу прикипела насмерть,автогеном не отогревалась,в керосине не отмокала,в итоке срезали болгаркой,в РОЛЬФе такая гайка стоит 330р!!!! я поступил как патриот-купил гайку ступицы ВОЛГИ за 39р 8) сошка тож оказалась прикипевшей,в итоге ещё заменили масло в гидраче и прокачали, вот ток руль осталось на 45градусов против часовой стрелки переставить.Надо ли ехать на развал если руль "ушёл"?

3 года ездит. По сошке обратись к продаваном с форума, они тебе чё хошь притащат. Варить сошку в наших автах - заявка на победу.

по диагонали читаете что ли?
ПисАл ты что 812 сошка у тебя.
Потом писал что хрен с ним попробуем 811 поставить.
Они не взаимозаменяемы, ибо диаметр разный.
Я и спросил, чем дело кончилось.

811-ю поставил, в моём случае подошло, далее по диагонали

811-ю поставил, в моём случае подошло, далее по диагонали
Забыл спросить - у тебя сошка прямая или с изгибом?

Видимо 812 тебе поначалу ошибочно рекомендовали. У тебя с ГУРом машина?
Повезло выходит.
Которая у меня установлена, она сварена из двух. Пойди поими её, с изгибом она или нет.
811 не подходит. диметр не тот.
Приедет вот 812, погляжу что там у неё с изгибами.