Pajero 4x4 Off-Road Club

Прошу совета.
На переднем аммортизаторе Добисон видимо разбилась резинка нижнего крепления. Ощущается даже рукой. Отдается это все стуком в передней подвеске. Когда-то Якут создавал ветку "Добисон гавно"(не могу найти) и в ней кто-то говорил, что менял эти самые резинки.
Кто-нибудь делал подобное или это пустая трата времени и нужно менять аморты.

у меня тоже с каябой....

drcham
Мона подтянуть резинку(если не ошибаюсь)ключом на13,далее колхозить от жигулей-грузовиков---далее обратиться(ПОЗВОНИТЬ!) в а\сервис:)

МШУ
хм... спасибо.

МШУ писал(а):Мона подтянуть резинку(если не ошибаюсь)ключом на13

Ага, гайкой на 17. =D>

Жипер писал(а):

МШУ писал(а):Мона подтянуть резинку(если не ошибаюсь)ключом на13

Ага, гайкой на 17. =D>

Точно. Может я неправильно выразился, но нижнее крепление - это "ухо". Там стоит что-то подобие сайлентблока. Крепится болтом с гайкой на 17. Подтягивать там нечего. В лучшем случае это прижмет резинку с двух сторон, но не надолго.
Так стоит заморачиваться с заменой этого сайлетнблока или уже нужно новый аммортизатор? (дорого блин сразу два)

Domosed писал(а):Подтягивать там нечего.

Так и есть. Эт он с верхним креплением спутал, и то там гайки на 14.

Domosed писал(а):Так стоит заморачиваться с заменой этого сайлетнблока или уже нужно новый аммортизатор?

Если бы не Добинсон, сказал бы что стоит, а так ..., сам думай.

Я бы все-таки снял и покатался по рынкам в поиске чего-нибудь подходящего.

Remo писал(а):Я бы все-таки снял и покатался по рынкам в поиске чего-нибудь подходящего.

Уже взял старый штатный и с ним по магазинам пошел.

Domosed дай знать если чего найдешь плиз.

Жипер писал(а):МШУ писал(а):
Мона подтянуть резинку(если не ошибаюсь)ключом на13


Ага, гайкой на 17.

разъёб....ый рожковый ключ на 13 аккурат ложиться на 17 гайку! ....
зы Ну не будь таким педантом!,всего то в1 мм лажанулся ( 14 гайка на штыре)- я ж не БСЭ

drcham писал(а):Domosed дай знать если чего найдешь плиз.

Вообщем пока результата нет. Купил в автомагазине сайлентблок от какого-то рычага на Ниву или Шниву. Приблизительно 50 руб за штуку. Потренировался на старых (еще родных) аммортизаторах. Вроде подходит. Даже запрессовал и выпрессовал с помощью съемника состоящего из длинного болта и упоров с каждой стороны. (тоже купленного в автомагазине за 110 рублей) Но пока тренировался съемник сломал, а магазин уже закрылся. Поэтому с Добисоновского аммортизатора сайлентблок пытался вытащить сломанным инструментом из-за чего доломал его окончательно. Пришлось применять болгарку.
НО.... В результате попытки вытащить сайлентблок, я деформировал его резинку и теперь она с одной стороны малость выступает больше чем с другой. Но поскольку уже стемнело, пришлось поставить аммортизатор на место. Так вот теперь он держится замечательно и не стучит. Километров с 200-300 откатался и ничего.
Понимая что все это только оттягивает конец аммортизаторов уже лежит наготове комплект от ОМЕ.


Ну и еще как вариант попробовать вот такие:

http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=613

Но заказывать не пробовал.

есть ближе http://www.vtulka.ru/

Domosed писал(а):50 руб за штуку. Потренировался на старых (еще родных) аммортизаторах. Вроде подходит. Даже запрессовал и выпрессовал с помощью съемника состоящего из длинного болта и упоров с каждой стороны. (тоже купленного в автомагазине за 110 рублей) Но пока тренировался съемник сломал, а магазин уже закрылся. Поэтому с Добисоновского аммортизатора сайлентблок пытался вытащить сломанным инструментом из-за чего доломал его окончательно. Пришлось применять болгарку.
НО.... В результате попытки вытащить сайлентблок, я деформировал его резинку и теперь она с одной стороны малость выступает больше чем с другой. Но поскольку уже стемнело, пришлось поставить аммортизатор на место

Извеняюсь за длинную цитату)-очень улыбает!!!!походу автосервисам приходит п-да!!!!все юзеры будут чиниться впредь сами!!! Аминь!

МШУ писал(а):Извеняюсь за длинную цитату)-очень улыбает!!!!походу автосервисам приходит п-да!!!!все юзеры будут чиниться впредь сами!!! Аминь!

Я бы в автосервис обратился, но:

1. У меня нет времени
2. Нет адекватных сервисов, которые хотят понять то что я хочу.(Мне уже в двух сервисах, когда делали то, что я просил дали понять, что я ненормальный и из хорошей машины пытаюсь сделать непонятно что)

А так я хотя бы уверен в том что делаю без нравоучений. Да и нравится мне делать своими руками - я от этого пока получаю моральное удовлетворение.

Domosed писал(а): дали понять, что я ненормальный и из хорошей машины пытаюсь сделать непонятно что)

Ну по большому счёту они правы- по крайней мере -не лечат,что ВСЁ сделаем и всё будет зашибись.....

Domosed писал(а):А так я хотя бы уверен в том что делаю без нравоучений. Да и нравится мне делать своими руками - я от этого пока получаю моральное удовлетворение.

+10000 хочешь ,штоп было хорошо-сделай сам!!!!!-эт я,как бывший клиент...,управляющий сервисом....,снова клиент ,говорю
у мну время подошло всю морду перетряхивать -отдамся другим,но мозг слесарю вынесу!!!

МШУ писал(а):Извеняюсь за длинную цитату)-очень улыбает!!!!походу автосервисам приходит п-да!!!!все юзеры будут чиниться впредь сами!!! Аминь!

Во истину аминь, а то находятся еще долб..бы из сервисменов которые лезут в японский автомобиль с ключом на 13.

МШУ
Как тебя wersa умыл!? Ты Женьке палец в рот не клади!
Шутка, и на старуху бывает проруха.

Verner
у мну была ремарка "кажись",а то что он злопамятен и зашоренный-не моя проблема.
зы повторюсь-я не занимаюсь слесарной подготовкой.....могу тока кузовную ржу закрыть рефлёнкой люминем

МШУ писал(а):зы повторюсь-я не занимаюсь слесарной подготовкой

Слава аллаху
главное проушины научись варить, чтоб с бампером не улетали!