вопрос по свечам

[alexandr nevskiy]

всех приветствую.. мой автомобиль иногда подтраивает и изредка глохнет.. планирую заменить свечи.. созвонился с ОД, чтобы проконсультироваться и там мне ответили, что при неполадках со свечами загорится "CHECK", в чем я СИЛЬНО СОМНЕВАЮСЬ.. и есть ли у кого опыт использования очистительных присадок в топливо(типа "ЛИКВИ МОЛЛИ ФУЭЛ" т.д.) ? спасибо..

[JohnMakav]

Пробег то какой? От присадок отказывайся совсем! Только антигель!Свечи лучше по VIN покупать.

[alexandr nevskiy]

пробег 33.000км, 3.0л ...

[JohnMakav]

пробег 33.000км, 3.0л ...

Малова то будет для замены свечей Тем более, что у арабов топливо получше нашего будет Почисть камеру сгорания, фильтрики все!

[Linco]

check точно загорается, когда свечи начинает пробивать, еще на Lancer у меня было. Причем при заправке 95 (Лукойл на Олимпийском), свечи ходили 15 т.к., при заправке 92, больше 30 т. км

[JohnMakav]

check точно загорается, когда свечи начинает пробивать, еще на Lancer у меня было. Причем при заправке 95 (Лукойл на Олимпийском), свечи ходили 15 т.к., при заправке 92, больше 30 т. км

Продиагностируйся! Только не у дилеров и не на Анкаре! Много хороших сервисов и цены приемлемы! На форуме ищи! Удачи!

[H@wk]

пробег 33.000км, 3.0л ...

Маловато будет для замены свечей Тем более, что у арабов топливо получше нашего будет Почисть камеру сгорания, фильтрики все!

Никакой Check не загарается, а 33 000, для тех свечей которые стоят в арабе (обычный NGK, не платина), это уже много, ОД сказал что 25 000 рисурс у них, так как наш бензин гавно, они раньше гнать начинают.

Ты же уже обсудил это все в другйо теме. зачем по кругу апускать одно и тоже.

[Delika379]

Малова то будет для замены свечей Тем более, что у арабов топливо получше нашего будет

А разьве написано что машина у арабов ездиет..она в казахстане ..

Почисть камеру сгорания,

Интересно это как....ершиком для бутылок

check точно загорается, когда свечи начинает пробивать

Он загорится только тогда когда свеча полностью откажет и не будет работать около минуты....Если же троение кратковременное то ничего не загорится...Диагностика к сожалению тоже ничего не покажет..Так как нужна постоянная неисправность а не кратковременная

Продиагностируйся! Только не у дилеров и не на Анкаре!

Вы вообще в подпись смотрите местонахождение человека.....Сейчас он из Казахстана поедет в москву для диагностики
...

Никакой Check не загарается, а 33 000, для тех свечей которые стоят в арабе (обычный NGK, не платина), это уже много

+1000 особенно на нашем бензине

[Кислый]

На родных свечах пробежал 30 тыс. км, стояли обычные трехконтактные NGK, проблем не возникало, до заправки на Барсе. Ни какой чек не загорался, просто перестал заводиться с первого раза на холодную и подтраивал. По совету старших товарищей заменил их на платиновые NGK PFR6J-11 (MS851336 по Митцубовской кодировке).
Согласен с мнением H@wk, что 30 тыс. для них это много, тем более на нашем бензине. Хотя у одного знакомого на 3 Пыже (Араб) стоят такие же 45 тыс. полет нормальный, правда заправляется он только 95 (96 KZ) и только на Барсе

Александр, лучше сделать и забыть о проблеме чем сомневаться и загружать голову не нужными потугами …
…и не занимайся ерундой в виде присадок – это не решение проблемы, это продление агонии …

[moNTero3]

у меня тоже иногда глохнет причем я заметил на 95... мне сказали что там что с дросленой заслонкой что надо просто типа перепрошить (я аккум пару раз разряжал), да и у меня 3.8 и не араб.
Однажды заглох на светофоре когда остановился на 92 сейчас катаюсь нормуль, но хотя и заслонка могла обучится наверно

[Сань-ОК]

У меня араб 3,0 л. Пробег 67 тыс. км. Свечи стоят родные, трёхкнтактные- проблем пока нет. В мануале вообще написано- замена свечей через 100000 км (сто тыс.). Посмотрим, сколько реально будет. А вообще- если хотите продлить жизнь свечам- не лейте в бак араба ничего, кроме АИ-92(93). Я имею ввиду 3,0 л мотор. Я пробовал 95-й - едет хуже и расход больше. На ММС "Аиртрек" вообще- выкатал бак 95-го и убил напрочь все НОВЫЕ платиновые свечи- случай не единичный, то же было и на РАВ-4. Арабу 3,0 л- 92-й бензин! А владельцы 3,8- хвалят 95-й. Так что каждому своё. А подтраивать ("пятерить") может и от прохудившихся проводов.

[Gifo]

Пробег 76 000. Свечи иридиевые заменил на 60 000. Бензин лил только 92. Недавно залил два бака 95. После чего начал подтраивать. Однажды, после запуска загорелся "Check engine". Код ошибки -пропуски искры. Попробовал Castrol TBE. После одной бутылки подтраивать двигатель перестал.
Но один раз, как говорится, не факт

[Дмитрий Постн]

Лью 92-ой,с покупки нового авто.
Пробег около 50 т.км.
Режим езды смешанный.
Проблем никаких не возникало ни разу.Заводится отлично.
На 80-ти тыщах наверное махну на платину.

[Gifo]

А в чем смысл ставить платину, если есть иридевые? Они менее притязательны к качеству бензина

[Дмитрий Постн]

А в чем смысл ставить платину, если есть иридевые? Они менее притязательны к качеству бензина

По мануалке вроде они идут.
Если идут иридевые значит их.
А так если честно то всё равно!

[Ломастер]

Пробег 76 000. Свечи иридиевые заменил на 60 000. Бензин лил только 92. Недавно залил два бака 95. После чего начал подтраивать. Однажды, после запуска загорелся "Check engine". Код ошибки -пропуски искры. Попробовал Castrol TBE. После одной бутылки подтраивать двигатель перестал.
Но один раз, как говорится, не факт

Сорри за ламерский вопрос....Судя по подписи у тебя двигатель 6G75? А разве можно его 92 бензином кормить?

[Дмитрий Постн]

Пробег 76 000. Свечи иридиевые заменил на 60 000. Бензин лил только 92. Недавно залил два бака 95. После чего начал подтраивать. Однажды, после запуска загорелся "Check engine". Код ошибки -пропуски искры. Попробовал Castrol TBE. После одной бутылки подтраивать двигатель перестал.
Но один раз, как говорится, не факт

Сорри за ламерский вопрос....Судя по подписи у тебя двигатель 6G75? А разве можно его 92 бензином кормить?

Именно такой движок,лью с покупки нового только 92,за два года никаких проблем,и обороты нормальные
и набирает отлично,и заправляюсь на разных трассах и в разных городах.92ой он и в Африке 92ой.
А ездить в Европу за нормальным 95ым нет возможности,выращенный на присадках наш Российский
лить,двигун и свечи жалко.Только недавно было на Хонде подтверждением при замене свечей.

[Nbf]

alexandr nevskiy и другие участники треда! Пожалуйста, заполните подписи данными о своих авто!