Pajero 4x4 Off-Road Club

Сломал секретный болт запаски на задней двери Как теперь поступить, ну в смысле как остатки болта вытащить и где добыть секретный или хотябы не секретный болтик? Жигулевские болты колесные не вкручиваются - похоше шаг резьбы не тот

Либо высверливать, либо приварить что-нибудь за что крутить можно. Я снимал кронштеин и с обротной стороны варился к обломку.

я шуруповертом просверлил (достаточно легко кстати, удивился) и вывернул инструментом специально обученным - этакий шуруп с левой резьбой и квадратом на конце. в любых запчастях есть. только самые дешевые не надо покупать
вариант - забить большой шестигранник или торкс (биты) в подходящее по диаметру отверстие и выкрутить
новый болт купил в экзисте за нестрашные деньги

Я тоже ломал, сверлил, и купил в магазине русавтопромовском за 20 рублей новый

Попробуй стначала промазать (с обеих сторон) всё декстроном и поездить. Опять промазать и опять поездить... Потом, если торчит - пытаться клещами крутить, можно предварительно просверлив в ошмётке отверстие... ... Но лучше всего вариться к ошмётку - при сварке он нагревается и вывинчивается легче...

Обычно делаю так, заливаю wd-40, беру дрель, втыкаю в неё сверло 3,2 мм, керню болт, затем сверлю болт, далее в ответствие разумной глубины забиваю что-нибудь угловатое, под конус (обычно напильник, ручкой треугольной) и выкручиваю. Отказов при таком подходе пока не было. Удачи

снять кронштейн, остатки болта газовой горелкой нагреть до покраснения-остудить водой(раза 2-3). в 99% случаев после болт можно выкруть пассатижами.

usver писал(а):снять кронштейн, остатки болта газовой горелкой нагреть до покраснения-остудить водой(раза 2-3).

а краска на кронштейне не попортится? ржаветь не начнет?

Попортится. Начнет.