Сравнить Pajero IV автомат и механика

AM_ufu · Сообщение **AM_ufu** » 19 авг 2009, 04:06

Здравствуйте, есть ли у кого-то сравнительный опыт експлуатации Pajero Wagon IV с автоматической КП и механической КП на бездорожье, то есть насколько автомат приспособлен для бездорожья и можно ли его в етих целях использовать. Благодарен буду также за видео (фото) с участием указанных машин на бездорожье. Заранее спасибо.

Выкладываю также видео с использованием моего Паджеро 3.0 (официальный, купленный в Украине) на автоматической КП.
http://www.youtube.com/watch?v=bS2ntr6bIrI
http://www.youtube.com/watch?v=5P40yM7XZYU
http://www.youtube.com/watch?v=wuGo0WVjRFU

al9694 · Сообщение **al9694** » 19 авг 2009, 13:43

Опыт есть, а разницы не заметил. Использовать конечно можно, главное меру знать!

Needle · Сообщение **Needle** » 19 авг 2009, 20:16

Плюсам и минусам АКПП и МКПП на бездорожье посвящено много статей, Паджеро тут ничем не выделяется.
Основной плюс АКПП - более плавно подается момент на колеса, что удобно на рыхлых грунтах. А МКПП позволяет выехать в раскачку, если застрял.
По надежности пофигу, за исключением одного момента - если в броду АКПП хватанула воды, то вероятность ее быстрой кончины намного выше, нежели у МКПП.

AM_ufu · Сообщение **AM_ufu** » 20 авг 2009, 01:14

Needle писал(а):По надежности пофигу, за исключением одного момента - если в броду АКПП хватанула воды, то вероятность ее быстрой кончины намного выше, нежели у МКПП.

Если не секрет, то как ето может случится, и как с сим боротся. Как видно из видео, я ехал в брод (конечно старался не стоять подолгу в воде) и никаких проблем вроде нет. И в инструкции про такое ничего не написано.

Needle · Сообщение **Needle** » 22 авг 2009, 23:28

AM_ufu писал(а): Если не секрет, то как ето может случится, и как с сим боротся. Как видно из видео, я ехал в брод (конечно старался не стоять подолгу в воде) и никаких проблем вроде нет. И в инструкции про такое ничего не написано.

Если брод достаточно длинный и глубокий, то сапуны легко могут хватануть воды. Лечится просто - выводом сапунов повыше. Но если по бродам часто не ездить, то смысла в этом нет - короткие и не очень глубокие броды проходятся без проблем.
Я на Рабачьем нырял выше капота в воду, в мостах и кпп было чисто, правда, масло я на всякий случай заменил

ЗЫ: А брод на видео мелкий, там не вода поверх капота, а просто брызги залетели. Я вот так нырял и ничего не было

http://www.youtube.com/watch?v=rTsQPTQ0uoo

AM_ufu · Сообщение **AM_ufu** » 25 авг 2009, 13:38

al9694
Needle

Спасибо за высказанные мнения (теперь могу спать спокойно, ато начал с недавнего времени мучится, думая, что лучше было взять механику).

РВА · Сообщение **РВА** » 31 авг 2009, 00:53

По капитальному бездорожью механика надежнее будет.

Needle · Сообщение **Needle** » 31 авг 2009, 11:12

РВА писал(а):По капитальному бездорожью механика надежнее будет.

А можно как-то обосновать?