Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток уважаемые форумчане...Заранее извиняюсь за небольшой ОФФТОП
И так машинка Делика (булка) 1996г.в Двигатель 4М40 АКПП СС..
Предистория : Ехали спокойно себе ехали и вдруг пошел дождик..Ну мы то по степи ехали пришлось включать 4везде а потом передвинули селектор что на руле на 2 передачу...Выехали мы на асвальт отключили 4 везде а вот попытки перевести селектор в D не увенчался успехом...Так и ехали 97км на второй передачи...По приезду домой загнали машинку на яму там все чистенько(думали грязью забило) отсоеденили тросик от АКПП селектор на руле стал нормально передвигаться..Отсюда делаю вывод что заклинило что то в коробке...Уважаемые ГУРУ выручайте куда лезть что крутить а что ломать....Еще пока не сталкивался с такими проблемами.Заранее благодарен за ответы.

Для начала снять переключатель режимов(электрический) , сбоку на АКПП, Предварительно конечно попробывать попереключать режимы коробки вручную, рычажком на коробке с отсоединенным тросиком.

Seryi писал(а):Для начала снять переключатель режимов(электрический) , сбоку на АКПП, Предварительно конечно попробывать попереключать режимы коробки вручную,

Попробовали...к сожалению ничего не получается

Ну тогда снимайте поддон, там сбоку находиться селектор, через втулку соединяеться кажеться с селектором наруже коробки. Смотрите, что с ним.