Задний отопитель

DerSchlanger

Добрый день!

Случилось у меня затмение относительно режима работы заднего отопителя. Я так и не понял - он работает только как отопитель, или кондиционированный воздух тоже через себя пропускает?
В мануале что-то невнятно написано.
Месяц назад в жару включал заднюю подачу воздуха при включенном спереди кондиционере. Воздух сзади шел явно без признаков кондиционирования.

Задался вопросом - так и должно быть, или у меня что-то навернулось?

ДРОНЫЧ..

ДА насколько я помню сзади работает только печка.

tager · Сообщение **tager** » 24 авг 2009, 23:51

DerSchlanger писал(а):Случилось у меня затмение относительно режима работы заднего отопителя.

Ключевое слово " ОТОПИТЕЛЬ"

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 24 авг 2009, 23:56

tager писал(а):Ключевое слово " ОТОПИТЕЛЬ"

+1!
Но он рботает только на РЕЦИРКУЛЯЦИЮ! Т.е. забирает воздух из салона, и туда же его подаёт! Воздух может только нагревать... и, кстати, неплохо...

... я зимой МЕГАдоволен!

DerSchlanger

Блин, я так и думал...
Вообще странно, зачем было делать 2-х зонный отопитель без возможности кондиционирования.

tager · Сообщение **tager** » 25 авг 2009, 15:53

DerSchlanger писал(а):Вообще странно, зачем было делать 2-х зонный отопитель без возможности кондиционирования.

Для холодного климата, врубаешь сразу две печки и салон быстрее прогревается.

DerSchlanger

А я бы с удовольствием еще и летом врубал 2 кондея, чтоб салон быстрее охлаждался

Да и пассажирам по кайфу.

medvedev.il · Сообщение **medvedev.il** » 25 авг 2009, 17:04

DerSchlanger писал(а):А я бы с удовольствием еще и летом врубал 2 кондея, чтоб салон быстрее охлаждался Да и пассажирам по кайфу.

Во-во, и ЛОР-врачи работой обеспечены, это тоже из плюсов 8)

ДРОНЫЧ..

medvedev.il писал(а):Во-во, и ЛОР-врачи работой обеспечены, это тоже из плюсов

+100

vadym · Сообщение **vadym** » 25 авг 2009, 22:16

tager писал(а):Для холодного климата, врубаешь сразу две печки и салон быстрее прогревается.

Две печки это больше для комфорта - для создания разных температурных зон в машине по желанию пассажиров, а просто для обогева в принципе и основной печки хватает.
Для кондиционирования на задние места весь поток холодного воздуха пускается только на два воздуховода в середине передней панели и максимально вверх к центру потолка - весь холод идет назад. При этом водитель и передний пасажир от ЛОР застрахованны.

Dimmm · Сообщение **Dimmm** » 25 авг 2009, 22:45

vadym писал(а):Две печки это больше для комфорта - для создания разных температурных зон в машине по желанию пассажиров, а просто для обогева в принципе и основной печки хватает

раньше у моих пассажиров вечно ноги мерзли)) особенно гогда с горки укатавшийся едешь))) зато теперь). сказка)))

печка сзади рулит!!!)) кстати ее не так трудно поставить) и не сильно дорого)

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 25 авг 2009, 22:54

Dimmm писал(а):печка сзади рулит!!!))

+100!

DerSchlanger писал(а):А я бы с удовольствием еще и летом врубал 2 кондея, чтоб салон быстрее охлаждался

Кому как...

... таким летом, как нынче, я кондеем пользовался 2-3 раза, не больше...

medvedev.il писал(а):Во-во, и ЛОР-врачи работой обеспечены, это тоже из плюсов

+1

vadym · Сообщение **vadym** » 26 авг 2009, 11:30

Chumahod писал(а):Кому как... ... таким летом, как нынче, я кондеем пользовался 2-3 раза, не больше...

Включил в мае еще не выключал: насморк - 3 раза, заложило ухо - 1 раз, прихватило горло - 2 раза,

хотя горло может от мороженного :smt017