Замена пыльника ШРУСа

melkiiserega

Только сразу не бейте

!! В поиске ничего подходящего не нашел--может всё в закромах уже...

Теперь о деле: надо поменять пыльник ШРУСа наружнего. Так вот вопрос-- после снятия надо ли будет регулировать ступичные подшипники?? В принципе в этом и вопрос.

Ворон · Сообщение **Ворон** » 30 авг 2009, 11:44

Обязательно!

MMS · Сообщение **MMS** » 30 авг 2009, 17:56

Не надо, подшипники к снятию шруса ни как не относятся.

MMS · Сообщение **MMS** » 30 авг 2009, 17:58

Пыльник подходит о 41 москвича

melkiiserega

MMS
Спасибо!! Пыльник оригинал достался еще от предыдущего владельца. Но за доп. инфу спасибо---на будущее пригодится.

Ворон · Сообщение **Ворон** » 31 авг 2009, 18:51

Ворон писал(а):Обязательно!

Был не прав, погоречился!

044rus · Сообщение **044rus** » 31 авг 2009, 19:50

А какую сторону ты собрался разбирать, если левую то чтобы не вылелось масло с диффа легче вынуть сепаратор внутреннего шруза, а потом как по иструкции снять стопорное и стянуть пыльники.В мануале разбирать наружный запрещено и чревато сколом при выбивании, если в голову вбредет заниматься разборкой наружного.

melkiiserega

Надо поменять правый наружний... Так что придется наверно полностью вынать шрус--так проще наверно будет

Michael35 · Сообщение **Michael35** » 05 сен 2009, 22:11

melkiiserega писал(а):MMS
Спасибо!! Пыльник оригинал достался еще от предыдущего владельца. Но за доп. инфу спасибо---на будущее пригодится.

Я бы не экономил... Съэкономил как-то еще на Ситроене - поставил пыльники на ШРУС от 41 москвича - через пару месяцев - искал новый ШРУС - порвался пыльник - плюнул и купил все импортные неоригиналы - больше за 4 года не рвались - потом продал. Не экономьте на спичках...

melkiiserega

Michael35
Да я думаю сейчас после замены на мой век хватит данной запчасти

. А так вообще Вы правы Michael35---хоть и дороже, но лучше оригинала нету. Хотя бывают и подделки---не будем исключать это.