Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте. у меня такая проблема:перегрели двигатель и ливанули туда холодной жидкости(лил не я:) )и конечно трещина в фор камере. поменяли головку на новую. завели все работало нормально, но только форсунки лили и шел черный дым на газе. поменяли распылители. и вот началось. движок начал троить, с трубы сизый дым валит солярочный. что дышать нечем.проверили форсунки на стенде все в порядке. с шайбами вроде тож, только шайбы не меняли. а тут на форумах пишут что обязательно менять?? что может быть?? троит и идет дым всегда. что на холодном что на горячем. при сильном газе на скорости работа выравнивается и дым идет но меньше. двигатель 4m40, паджеро 2

Вероятно насос не "прошибает" топливо через новые распылители так,как нужно.Насчёт шайбочек-нижняя,к примеру,называется-ПЛАМЕгосящая,о как!

BAIL писал(а):Вероятно насос не "прошибает"

это - невероятно! от и 300 очков откроет нараз, и 400. а смешные 150 и подавно.
не менять шайбы _нельзя_!

знаю, что в аналогичной ситуации чистили и регулировали ТНВД (повышали давление, устанавливали угол). решилось.
ровно также - до замены распылителей был черный дым, после замены - сизый, после чистки/регулировки - вообще как новый.

Аха,один в один было на Нисцане-Караване.Как потом выяснилось,предыдущий владелец и насос подкрутил в позднюю,видно чтоб меньше чёрного вылетало и потише чтоб.Вылечилось аналогично