Pajero 4x4 Off-Road Club

не могу подобрать типоразмер резины на мпс.
без лифта легко 265*75*16 - спасибо форуму - теперь знаю
теперь вопрос - если диск с резиной 265*75*16 поднимать джеком с помощью цеплялки - он случаем в подкрылок упираться не будет ?




почему спрашию, до мпс такая засада была на шевике - поставил мудовые гудричи чуток побольше размера чем штатные, все было здорово - нигде не цепляло и не терло, но когда поднимал джеком за колесо, то см через 15-20 колесо уже упиралось в подкрылок

вроде и 285/75/16 в подкрылок не упирается.
сопсно оп чем речь?
схемку бы....

Alex Eight писал(а):285/75/16 в подкрылок не упирается

может я довольно путанно обьяснил...правильно я понимаю - на стандартном и нелифтованном мпс если поднимать джеком за колесо с резиной 285*75*16 , то 285 не упрется в подкрылок сантиметров в 20 - 30 от земли ? а насколько возможно приподнять ?

спасибо за то что хоть кто то откликнулся

Taxa писал(а):на стандартном и нелифтованном мпс если поднимать джеком за колесо с резиной 285*75*16 , то 285 не упрется в подкрылок сантиметров в 20 - 30 от земли ?

Эх, если бы у подвески ход вверх был 20-30 см... тогда хрен с ним, пусть бы и упиралось, не жалко...

Таха, может хоть Вы мне подскажете, как в стандартный нелифтованый мпс можно вкорячить 285*75*16?

Конечно ничего не упирается , посмтотрите расстояние от рычага до верхнего отбойника там 2-3см, больше оно не поднимется а от колеса до арки например у меня 13 см, колеса 265/75-16.

medvedev.il писал(а):

Taxa писал(а):, может хоть Вы мне подскажете, как в стандартный нелифтованый мпс можно вкорячить 285*75*16?

на самом деле сам не знаю...в заголовке темы 265*75*15 - именно это (если верить уважаемым форумчанам) максималка для нелифтованного. может Alex Eight что то путает - я переспросил - пока молчит 8)

Taxa писал(а):265*75*15 - именно это (если верить уважаемым форумчанам) максималка для нелифтованного.

оказывается, нет (если верить уважаемым форумчанам)

тынц

Глебыч писал(а):Конечно ничего не упирается

спасибо) а то я весь извелся - не хотелось повторения ш-нивовского облома, можно было бы поднять на штатной резине и посмотреть скока места останется, но
забыл джек на даче - столбы им выдергивал

Taxa
сори. у мну ливт ездь. но по форуму пройтись, можно найти нелифтованый когда-то авто Инженера, кажеццо, на штатных дицках на 285/75/16. с фоткаме.

Глебыч писал(а):расстояние от рычага до верхнего отбойника там 2-3см, больше оно не поднимется

Я так мыслю, что ход колеса будет поболее, поскольку колесо дальше от крепления рычага, чем отбойник

Alex Eight писал(а):Taxa
по форуму пройтись, можно найти нелифтованый когда-то авто Инженера, кажеццо, на штатных дицках на 285/75/16. с фоткаме.

и ходить не надо, ссылка парой постов выше

блиннннннннннн..

наверное это все из за моей привычки долго и путанно обьяснять ( задним числом исправлять и редактировать ниче не буду)

наверное вопрос нужно было поставить так

на какую максимальную высоту от земли можно будет поднять джеком за колесо с резиной 265*75*16 на стандартном и нелифтованном МПС ? что бы при этом остаться с расширителями арок и что б колесо не уперлось в подкрылок

Taxa писал(а): на какую максимальную высоту от земли можно будет поднять джеком за колесо с резиной 265*75*16 на стандартном и нелифтованном МПС ? что бы при этом остаться с расширителями арок и что б колесо не уперлось в подкрылок

Эта высота ограничена длиной рейки домкрата. Ход колеса вверх - копеешный, визуально - до арки не дотянет.

спасибо хоть на этом :partyman: . я надеялся что хоть кто то поднимал за 265 8)

в выходные придется пропустить охоту и ехать на дачу - за штатную, а там посмотрим

Кстати, интересно, а если (в порядке бреда) перед подъемом колеса заблокировать его сжатие? ну, например, положить между рычагом и отбойником шайбу хоккейную?

я поднимал (265 колесо), ничего не цепляет в арку не упирается.
в отбойник упираться должно
сейчас правда за пороги поднимаю, не помню совсем уж детально, но достаточно высоко задирал.

evserg писал(а):достаточно высоко задирал.

спасибо :weedman:
если этого хватало что б поднять над колеёй и пару досок засунуть - то здорово, буду брать 265*75)

В (порядке бреда) ход колеса вверх соответственно уменьшится
У меня 265 колеса сколько раз поднимал ни разу не цепляло

Taxa писал(а): если этого хватало что б поднять над колеёй и пару досок засунуть - то здорово, буду брать 265*75)

Странная логика... без разницы, какое колесо, большое или маленькое, все равно оно не поднимется ни на сантиметр, пока рычаг не упрется в отбойник.... ну, или колесо в арку

Глебыч писал(а):В (порядке бреда) ход колеса вверх соответственно уменьшится

Это, ибметь, железобетонно!

Я в смысле, не грозит ли это какими-нибудь неприятностями? типа соскакивания машины, разрушениями подвески и т.п.

Так-то д.б. удобно, не надо ход колеса выбирать, да и домкрат должен устойчивее стоять