Pajero 4x4 Off-Road Club

День добрый! Подскажите, плиз. Машина начала рыскать по дороге, решил посмотреть подвеску. Поднял левое переднее колесо и обнаружил вертикальный люфт, примерно 2-3мм. При этом подвеска не стучит, идет тихо, не уводит. Справа все нормально. Подскажите, куда лезть, что это может быть, а то я подвеской в монтеро не занимался еще. По поиску полазил, не нашел

Ступичные подшипники давно регулировали?
Вообще надо искать люфт с помощником - один качает колесо, другой смотрит на рычаги подвески.

При мне ни разу не регулировали, купил 3 месяца назад. При более детальном осмотре увидел, что сайлентблоки верхнего рычага подразбиты, но люфтит похоже ступица, и иногда стук проскакивает. А как часто регулировать подшипники надо и возможно ли это самому сделать, вроде руки из того места растут

Eron
возможно. Только надо выточить инструмент для регулировки.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=43607

Спасибо, пойду смотреть как сделать

Подниму тему.
Вывешенное левое колесо имеет люфт влево-вправо, вверх-вниз нет люфта, подшипник регулировал относительно недавно. Машину на дороге не уводит, в колее на новой летней резине слегка бросает и после установки новой летней резины появилась вибрация в руль и в кузов. На зимней новой резине вибрации в руль не было в колее не бросало вообще. Колесо люфтит вместе со всей ступицей и кулаком. Рулевые тяги только нашприцывал, рукой поворачиваются с небольшим усилием, но люфтов нет. В чём может быть причина такого люфта и насколько это критично.

рулевой маятник это люфт, вибрация из-за балансировки

Маятник осенью поменял, оригинал ставил. Тогда сошка выходит?

менял не менял а люфтит. смотри что люфтит

Подскажите за одно. Если в колее кидает, а при включении полного привода, перестает кидать полностью?

В колее у меня кидало постоянно, пока не поставил зимнюю резину Юкохама. Переобулся на лето, Купер АТ3, опять стало кидать. Сегодня был на диагностике, все шаровые живие, все рулевые наконечники живые, сошка и маятник живые, привода передние и карданц ОК.

вот через эту шайбу прижимается подшипник передней ступицы, с временем она просаживается по прижимному месту внутренней обоймы подшипника и упирается в наружную обойму, в итоге ступичный подшипник конусный не затянут(сколько не тяни и не регулируй)))). Пути два: 1.перевернуть шаибу. 2. заменить ее ,если ее уже переворачивали))).