Что предпочесть: new НМПС или трехлетку P4?

Brod · Сообщение **Brod** » 03 сен 2009, 22:05

собственно вопрос в том, что полгода назад продал своего верного старичка P2 и полноценно стал юзать FX35.. но не то это .. совсем не то... не хватает мне паджека..
а тут предложили б/у трехлетку P4 за 1 млн. 200 тыщ. конец 2006 года, пробег 49 тыщ км, бензинка.. стал думу думать.
и получается что добавив еще 150 штук можно поиметь нового НМПС...
короче мозги уже кипят...
какие у кого мысли будут по этому поводу?

Сообщение **drcham** » 03 сен 2009, 22:15

новая машина лучше старой.

Brod · Сообщение **Brod** » 03 сен 2009, 22:46

ежу понятно.., но в НМПС смущает дизель и детские болячки....
я тут денек катался на L200 по городу ... так он меня так укатал, что вечером диван мне показался за счастье... тяжелая и не комфортная машина..., а в 4ку садишься как в родную, все а месте, ни к чему привыкать не нужно... другой класс.

Ivo · Сообщение **Ivo** » 03 сен 2009, 23:00

Извините за глупый вопрос, но что означает абревиатура НМПС?

Brod · Сообщение **Brod** » 03 сен 2009, 23:10

НМПС - это новый митцубиси паджеро спорт (в новом кузове т.е.)

Сообщение **drcham** » 03 сен 2009, 23:42

А чем 3.2 дизель ( такой же, как и на п4 ) не устраивает ?

Brod · Сообщение **Brod** » 04 сен 2009, 00:01

не юзал дизели... предпочитаю бензин так как холодно у нас зимой.
люди кто их (дизели) эксплуатируют как то не очень зимой себя мягко скажем в салоне чувствуют... правильнее было бы сказать ... холодно в салоне то... когда за бортом -35 по цельсию не хочется мерзнуть.... а на холостых тепература двигателя подает махом.. соответственно в салоне тоже становится холодно

Ivo · Сообщение **Ivo** » 04 сен 2009, 10:55

По моему, паджеро спорт - ето всётаки не паджеро...

Brod · Сообщение **Brod** » 04 сен 2009, 22:02

это опять с какой точки зрения посмотреть.
похоже что новый спорт последний из могикан... скоро рам уже ни у кого не останется.... по крайней мере в ценовой группе в которой его продают. сегодня за эти деньги купить можно только кроссоверы типаи х-трайла или рав-4 - хрен поймешь что за машины.
я для себя пришел к выводу что кроссоверы - это от лукавого.
у мужика должно быть 2 машины: легковая и полноценный вседорожник....

смотрю никто ни чем помочь не может.... или не хочет... придется решать самому что брать...

Michael35 · Сообщение **Michael35** » 04 сен 2009, 22:54

Я бы взял Паджика 4 - поторговавшись чуток!

Голубев

Brod писал(а): тут денек катался на L200 по городу ... так он меня так укатал, что вечером диван мне показался за счастье... тяжелая и не комфортная машина..., а в 4ку садишься как в родную, все а месте, ни к чему привыкать не нужно...

это САМЫЙ важный аргумент!!!....(рекомендую еще денёк на TLС покататся денёк

).....уверен сомнения снесёт нах!!!!...и про п-4 и про нью спорт.

сергей 74

Brod писал(а):не юзал дизели... предпочитаю бензин так как холодно у нас зимой.

А я думаю нормально и тепло, у меня самого дизель МПС, а живу я в два раза северней чем Вы.
Что касается выбора- думаю и уверен, надо брать новый МПС!!!

Brod · Сообщение **Brod** » 05 сен 2009, 15:18

Голубев писал(а):[рекомендую еще денёк на TLС покататся денёк ).....уверен сомнения снесёт нах!!!!...и про п-4 и про нью спорт.

нее.. для меня TLC не айс.., каждый день не нем езжу.. правда не за рулем, а на пассажирском .. не вариант TLC... мне вообще ни 100/200 ни Prado не нравятся. эти машины не для водителя, а больше для пассажиров, а я для личного пользования машину беру.

Brod · Сообщение **Brod** » 05 сен 2009, 15:32

сергей 74 писал(а): А я думаю нормально и тепло, у меня самого дизель МПС, а живу я в два раза северней чем Вы

ну то что севернее да (может конечно не в 2 раза

, но вот на счет того что в Сургуте зима мягче чем Салехарде не уверен... бываю в ваших краях по работе... особой разницы не заметил.
если не трудно поделись пожалуйста опытом по зимней эксплуатации.
У меня прошлой зимой поздней осенью ситуация была... сосед со второго этажа купил пасфайндера дизельного.. а у нас при смене времени года погода не устойчивая... вчера вроде вечером была осень теплая, а утром зима злющая.. и так получилось что наблюдал я как он пытался своего пепелаца завести ... дня три вокруг него ходил кругами.. потом на веревке утащили в теплый гараж топливо сливать....
я конечно понимаю, что соляра была летняя, но .. как можно не допустить такой ситуации?! хочется быть уверенным в своей машине на 100%, а как этом можно, если соседу даже вебасто не помогло.

сергей 74

Моему авто 1,5 года никаких проблем, СЛАВА Богу, зимой не было. Заводилась ВСЕГДА, иногда грел гидроником.
Я не автомеханик но спрашивайте, что знаю -отвечу.

AS 750 · Сообщение **AS 750** » 05 сен 2009, 19:00

Еще пару дней назад, в Галант Авто стоял Б/У 08 года 3.8 бензинка с пробегом 7 тыщ
за 1.350 тыщ
Тел (812) 334 10 01.
Не реклама,просто такие авто редко встречаются,возможно кому то срочно нужны бабосы.