И вот после второго или третьего бака там стала загораться и через некоторое время сама гаснуть сабж. Вроде особо не напрягало, а в сервис думаю какйо смысл ехать - они говорят всегда на такие проблемы: "ну вот когда будет проблема всегда, тогда и приедешь."
И вот в субботу опять загорелась и погасла, а через некоторе время снова загорелась и в этот момент мне нужно было остановиться и я вырубил двигатель с горящей лампой. После этого когда стал через 5 мин заводиться - обороты на паркинге взлетели сразу до 2000, вместо обычных 600, а когда стал переводить ручку АКПП в драйв - машина заглохла и заводиться отказалась. Стартер крутит - нихрена не делает даже попыток схватиться. Я в панике. Начинаю лихорадочно искть тел. эвакуатора. Но пока звонил в сервис, смотрел предохранители, читал умную книжку прошло минут 15, я попробовал еще раз и машина без проблем завелась и как ни в чем не бывало я отмотал на ней около 400 км.
Вопрос наивный: что это было???
И еще вопрос: имеет ли ехать смысл в сервис или пока она окончательно не встанет они хрен чего смогут понять? Может ошибка где-то сохраняется и ее можно счиатть даже когда лампа не горит?
