Pajero 4x4 Off-Road Club

на днях 3 числа в Новосибирске(тем кто с Новосиба поймет на пересечении каменской магистрали и военной) влетала в бок мазда 3 новая у мазды полностью нету переда у меня только ребра на порогах загнуло молдинги царапнуло, силовой порог замяло, дверка задняя ушла и тягу немного погнул(весь удар пришелся на задние левое колесо). не дай бог конечно но у кого нибудь были подобные ситуации и что было с машиной второго участника.

В заднее левое колесо не уступил дорогу форд мэверик! скорость была малая, но у меня царапина (незаметная если не приглядываться) на заднем бампере, а у форда разодраный бампер! Взял 500 рублей и вперед на рыбалку!!

было аналогично таёда коровва в заднее левое+ ту же дверь со сторостепенной выехала. дверь - платиск внизу отогнул обратно = почти не видно. но менять пришлось всю целиком, ибо там сложный профиль и все такое по страховке. подножка и диск колесный - царапины по 3-5 см.

у таёды: - бампер, оптика, домиком капот, ушли лонжероны, морда вбок на 1-2 см.

Обидно за все мне насчитали 73 тысячи рублей ну + оценка дефектовка все вместе будет 80... и на скорости 120 появилась вибрация, и при торможении на той же скорости. развал не выстовляеться начинаешь его ставить уходит схождение. у меня тут вопрос это из за тяги так он не выставляеться или из за цапфы??? и вибрация цапфа или диск или все вместе. Как бы я ехал где то 50 а он с места так мне стартанул.

понял одно надо сматывать пробег... коэфицент износа вышел 75% год 1999 пробег 197000

KZAndrey писал(а):понял одно надо сматывать пробег... коэфицент износа вышел 75% год 1999 пробег 197000

+1 теперь пробег не только на продажу меня влияет но и на страховку у меня когда третий разбил под списание коофициен был 75% н оу меня и пробег был око 200000. короче хрень это какая то, как дверь если не гнилая может иметь износ 75% это же не резина

Рассказываю обратную историю - Мою машину, на офисной парковке, задел коллега по работе, правым зеркалом на Хундай Акцент. Я стоял мордой к выезду, он парковался параллельно мне и сдавая задом сошёлся своим правым зеркалом с моей левой-передней колёсной аркой.
Итог - Акценту ничего, а у меня над пластиковым молдингом вмятина, да и пистоны у молдинга лопнули.

Ремонт обошёлся в 3000 руб. Время ремонта 4 часа (с перекурами).
Мне выровняли арку с помощью технологии удаления вмятин без покраски, а вместо пистонов посалили молдинг на двухсторонний скотч (благо только 2 пистона лопнуло).