Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите, может кто с таким сталкивался. Пропала зарядка. Разобрал генератор, одна щетка стерлась и повисла на проводе. Поставил щетки Вазовские. Собрал все обратно, завел, все отлично на холостых. При увеличении оборотов стрелка вольтметра медленно ползет в верх примерно до 15,5 V. Если еще увеличить обороты, то вольтаж чуть поднимается и падает примерно до 12 v. На скорости этот процесс проходит быстрей стрелка вольтметра просто скачит туда-сюда. Соотвественно моргает все эл. оборудование. При увеличении вольтажа у двигателя незначительно (на холостых) падают обороты. "Специалист" сказал, что это из-за не родных щеток, поставил латунно-графитовые, такая же ерунда. Вольтметр вообше шкалит. Что делать, где искать причину и как ее устранить?

rus585 писал(а):"Специалист" сказал, что это из-за не родных щеток

Похоже оч крутой "специалист"
Скорей всего провод износившейся щетки где-то замкнул. От этого вышел из стороя реле-регулятор. Народ просто меняет его или колхозит от девяток. Вот здесь посмотри http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=22323

1. поиск рулит.
2. проверь цепь опорного напряжения на РР. есть такая штука "блок перемычек", он тоже такой эфект может давать.

есть такая штука "блок перемычек", он тоже такой эфект может давать.

А где находится эта штука и что сдетать что бы она не давала такой эффект?

Регулятор напряжения из за чего мог сгореть?

rus585 писал(а):Регулятор напряжения из за чего мог сгореть?

Если щётки коротнули между собой или на корпус то сгорит гарантировано.

А если после замены щеток проверял зарядку скидывая массу с акума из-за этого мог сгореть?

Скорей всего провод износившейся щетки где-то замкнул

.

Провод щетки вред-ли мог замкнуть, так как изношенная щетка просто повисла на проводе и был плохой контакт с якорем из-за чего и небыло зарядки. Поменял щетки зарядка пошла но вольтаж скачет.
А если после замены щеток проверял зарядку скидывая массу с акума из-за этого мог сгореть?
И почему если регулятор сгорел вольтаж скачет, а не просто показывает по максимуму столько сколько выдает гена без реле?

потому что именно так он и ломается.
Аккум плохо скидывать.

rus585 писал(а):

Скорей всего провод износившейся щетки где-то замкнул

.

Провод щетки вред-ли мог замкнуть, так как изношенная щетка просто повисла на проводе и был плохой контакт с якорем из-за чего и небыло зарядки. Поменял щетки зарядка пошла но вольтаж скачет.
А если после замены щеток проверял зарядку скидывая массу с акума из-за этого мог сгореть?
И почему если регулятор сгорел вольтаж скачет, а не просто показывает по максимуму столько сколько выдает гена без реле?

Слуш, кончай разборки и меняй регулятор, и делов конец. Клемму с аккумулятора скидывать плохо, может сгореть не только регулятор но и др. ел. оборудование