Pajero 4x4 Off-Road Club

За счёт того, что машины обычно лифтованы, нижняя часть джека, около 20 см, обычно не используется. Но и при этом высоты джека иногда не хватает. Иногда бывает, достаточно и 2/3 высоты джека. (это всё про джек 150 см)
Как по опыту, не удобней ли использовать джек на 130 см, и пару быстро устанавливаемых-съёмных удлинителей, так на 30 и 50 см?
При 150 см мы имеем одну высоту,
а так 130 см (ваще безопасно), 160 см (то же, что и было), 180 см-при устовии, что пол-метра в колее или чаче.
Удлинять - кусок швеллера (не совсем мощьного, без фанатизма) с при..... вереной-деланной подставкой, 2 болта с барашками
Джек внутрь швеллера, барашки снаружи.

ниче не понял...
как сделаешь - фотку выложи, посмотрим

blader123 писал(а):как сделаешь

Да я вот и думаю, делать или нет!!!
А что там не понять??? К джеку 130 см прикручен удлинитель швеллер 50 см!!!!!! Тема или нет?

Тогда чертежи в студию. Мне короткого хайджека частенько не хватает.

Дура писал(а):Тогда чертежи в студию

Да плохо я рисую. Но неужели не понятно? Кусок швеллера, в средней части 2 отверстия по вертикали, ближе к краю, прикручивается к рейке джека, и подставку снизу приварить или привинтить, если компактность важна

ДимкаПаджеро

ДимкаПаджеро писал(а):, и подставку снизу приварить или привинтить, если компактность важна

мысль)) даже мне кажется очень просто реализуемая)) наверно только ручше использовать толстостенный профиль) трубу ... в ней два отверстия под болты... толстые.. можно три))

сколхозить надо только опору.. тут сложнее будет.. нужно чтобы у основания был шарнир... на худой конец тот же болт) но чтобы давал возхможность перемещаться)

ДимкаПаджеро
наскока я понимаю-рейка на раз серпом изгибаеться-без возможного(имхо)ремонта,а подобными удленнителями,ты вероятней всего нарушишь вертикальную ось подъёма,и тем увеличишь возможность загиба рейки
зы речь не о чинавских,а о хайлифте ессно