Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет конфе!
У кого такое было- при езде на небольшой скорости, эпизодически в районе передка раздаеться воющий звук, типа протяжного -УУУ. На работе авто никак не отражаеться, вроде бы исчезает при надавлевании на педаль тормоза. Сразу возникла мысль, что это тормозные колодки, но звук проявлеться когда не нажимаю на тормоза, а исчезает как раз при нажатии на тормоз. Что это может быть и к чему готовиться?

Такая же проблемка...на СТО не смогли найти причину так как звук появляется иногда.....и пропадает при полной остановке...
Есть предполодения что не работает вакумный выключатель переднего моста...

Но с мостом вроде все в поряде, лампочки на моргают, мост отключаеться без проблем. Хотя месяца три назад заменил один пневмоклапан...

Возможно, что подклинивают суппорта, на моём пыже это ууу при притормаживании, из-за отсутствия противоскрипных скоб на колодках (заказал за 1000 руб на перед и зад в автоклондайке, ждал неделю). Самое худшее что может быть - это смещение пятна контакта шестерёнок в редукторе или их износ, ходят слухи, что ремонт влетит в копейку, но многие ездят не придавая значения.

тема по переднему редуктору была ниже, на всякий случай http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=40234

iluha325 писал(а): Самое худшее что может быть - это смещение пятна контакта шестерёнок в редукторе или их износ, ходят слухи, что ремонт влетит в копейку, но многие ездят не придавая значения.

Или я туплю или я что-то не понимаю в теории-какая связь между супортом и шестернями редуктора? Тем более, что по умолчанию все ездят с постоянно отключенным передним мостом.
А, что из себя представляют эти противоскрипные скобы? Они вообще с завода должны стоять и где можно посмотреть как они выглядят?

Стоп. Здесь следует отделить суппорт - это предполагаемая причина номер раз, а вторая - это уже редуктор.
Заводской номер: Накладка антискрип, передних тормозных колодок, к-т MR389651.
И к сведению, если передний мост не включен, это не значит, что детали редуктора не вращаются, если, конечно у Вас не стоят колёсные хабы, но это уже другая тема. Удачи в поиске!

Тоже есть такая проблема,грешу на супорт так как началось всё после того как я растормозился до нуля со 120 км\ч , иногда скрежет есть иногда нет , после поездки тормозные диски левого и правого тормоза одинаково теплые получается что не подклинивает, может действительно из за пластин противоскрипных ? у меня на одном из передних супортов их не а на каком не помню

iluha325 писал(а):Стоп. Здесь следует отделить суппорт - это предполагаемая причина номер раз, а вторая - это уже редуктор.
Заводской номер: Накладка антискрип, передних тормозных колодок, к-т MR389651.
И к сведению, если передний мост не включен, это не значит, что детали редуктора не вращаются, если, конечно у Вас не стоят колёсные хабы, но это уже другая тема. Удачи в поиске!

Ну если так, то совсем другое дело.
По редуктору конечно жесть проблема! А где можно почитать об этом?Единственно не соглашусь на счет хабов, их у меня нет, но есть как у всех пневмопривод и вот он то как раз и отключает колеса от редуктора, а рычаг раздатки в свою, очередь отключает кардан от редуктора. Так, что в принципе при движении передний редуктор не должен участвовать в этом скрипе...Хотя могу ошибаться.

Попробуйте пустить машину накатом на скорости 20 км/ч и легонько нажимать и приотпускать педаль тормоза, только так, чтоб машина притормаживала, а не остановливалась сразу. Если шум возникает при притормаживании, то 100 процентов отсутствуют антискрипы.

Да именно как-то так и проявляеться этот шум. Но стихает вроде бы именно при легком торможении...

Тогда советую Вам установить данную деталь, о которой писал выше (Накладка антискрип, передних тормозных колодок, к-т MR389651), заодно, не поленитесь почистить и смазатьнаправляющие суппортов. Успехов!

А все-таки, для успокоения души так сказать не подкинете ссылку где можно почитать про смещение пятна редуктора?

Ссылки, именно по паджеро, нет, а для расширения кругозора, думаю эта ссылка подойдёт: http://avremont.ru/index.php?reductor&menu=d Смотреть пункт 13 "Замена и регулирование зубчатой пары".
Есть ссылка по регулировке с прадо-форума http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6441.0

Хотелось бы про симптомы почитать, но все равно спасибо!

поменяй или отрегулируй ступичный подшипник. Вправо повернул, слево шумит то левый меняй. Пятна фуфа это начни с малого!