Pajero 4x4 Off-Road Club

Кто нибудь себе ставил блокировку в передний мост?
Подскажите что там менять надо, много гемороя будет?
Вот думаю поставить самоблокирующуюся.
Если кто знает напишите, чето так сильно загорелся этим, и вобще стоит ли оно этого?

Если делать блокировку переднего моста то:
1. про SS надо забыть и ездить только на полном приводе, т.к. размыкатель полуосей пидется выкинуть.
2. Я бы постремался ставить LSD в передний мост, т.к. на поворотных колесах разность угловых скоростей при повороте больше, чем на заднем мосту. LSD может привести не к только значительному росту нагрузки на все узлы переднего привода, но и вызвать потерю устойчивости в поворотах.

LSD я б тоже не ставил.
А принудительных, говорят, просто не бывает на мою машину.
Если бывает, и кто-то знает где взять - поделитесь.
А так, пока ограничусь заменой заднего LSD на нормальную ARB блокировку

2 Umka:
А какая смета у тебя под это? Неужто это можно сдеалать?

Umka мне кажется у тебя должна стоять Hybrid LSD - неплохая вещь. А вот вперёд как раз cуществует ARB RD110.

Общался тут с людьми, которые видели уазы с ЛСД в переднем мосту.
По отзывам хозяев - их непредсказуемо иногда срывает на поворотах на скользкой дороге.

с зади стоит LSD, а если вперед жесткий блок поставить, интересно что будет? он та включаться будет от кнопочки.

ГригорийЕ писал(а):2 Umka:
А какая смета у тебя под это? Неужто это можно сдеалать?

в Австралии 1к USD это стоит (перевел из австралийских долларов по курсу), плюс растаможка.
мой приятель, что там живет, не помнит, передний это или задний, я думал, передних не бывает, но после

Monterorider писал(а):Umka мне кажется у тебя должна стоять Hybrid LSD - неплохая вещь. А вот вперёд как раз cуществует ARB RD110.

я засомневался.[/quote]

Monterorider писал(а):Umka мне кажется у тебя должна стоять Hybrid LSD - неплохая вещь. А вот вперёд как раз cуществует ARB RD110.

А чем Hybrid LSD от просто LSD отличается?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=4364
Это так теория. У меня (надеюсь пока) такого нет. Хочу прикупить, попробую на практике.

Monterorider писал(а):Umka мне кажется у тебя должна стоять Hybrid LSD - неплохая вещь. А вот вперёд как раз cуществует ARB RD110.

MonteroRider,
ARB RD110 & ARB RD25 подойдут к моему жипу?
в каталоге Pajero sport не упоминается, но есть Montero sport

Я думаю, что да. Если Мitsu там ничего не намудрила
Вот у человека стоят. Он ими активно пользуется

Вот тут вот они и ездют

Компрессор под них один нужен или два?

Oдин. Две кнопки и два клапана. (Идут в комплекте с блокировкой) Компрессор можно использовать и не родной. В частности у меня другой, лучше. Главное чтобы он выдавал рабочее давление 80-100 PSI (5-6 атм), или стоял редукционный клапан.

Monterorider писал(а):В частности у меня другой, лучше.

На практике чем лучше?

Всем. Производительность выше в разы, расчитан на непрерывный цикл работы, принудительное охлаждение, качество ну и т.д. Одно плохо такой новый стоит раза в 3-4 больше ARBшного. Но мне повезло, случайно купил Б/У за пол-цены ARB. Хоть и довольно старый но работает замечательно.
Вот фота.

Правда она старая у меня сейчас всё по другому сделано.