Pajero 4x4 Off-Road Club

Нужен совет - посыл как эектрически соединять контакты Бошевского лямда зонда.
1. Делать так делать - поэтому без соплей
2. Судя по статьям девайс расходный (20-30 ткм) и поэтому надо сделать замену простой
Отсюда мыстли
1. На шлейфе проводки к датчику меняем штатный разъем на 10чный (не могу найти маму хоть тресни)
2. В шлейфе дабавляем проводок на "подогрев датчика"... Куда его проще и надежней прицепить? Где 12 В появляется при включенном зизигани и только? Бензонасос?
3. Самое главное - надо ли на цепь подогрева запитывать через силовое реле иили можно напрямую

Сделал так, купил маму к бошевскому зонду. Штатный зонд откусил. К проводам припаял новый разъём (маму). Теперь могу использовать как бошевский зонд, так и штатный, проводка осталась целой.