Pajero 4x4 Off-Road Club

В самом крайнем левом, и самом крайнем правом положении руля при движении (короче, например, при развороте, чаще на месте-на низкой скорости, на бОльшей скорости разворачиваться не пробовал ) раздаётся то ли писк, то свист. Достаточно громкий. Кто-то сказал, что это ремень. Это так? Ремень гура? Или есть другие варианты? Сдаётся мне, что симптомы должны достаточно однозначно указывать на причину. В поиске что-то ничего не нашёл.

Да,у меня тоже "писк" в крайних положениях руля.
Вроде сам насос свистит...

Wagner90 писал(а):Да,у меня тоже "писк" в крайних положениях руля.
Вроде сам насос свистит...

Гм.. грозит скорой смертью насоса или это не смертельно?

Ремни блин подтяните Смерть насосу

Может еще банально резина скрести о подкрылок...

Может насос перепускает? поворачивать боле некуда, насос давит, срабатывает клапан и перепускает лишнюю жидкость в систему. на моей бэшке так. даже на месте в крайних положениях рулевой звук перепускаемой жидкости

Визг может идти как от ремня так и "протекании" гидравлической жидкости через редукционный клапан!В данном положении максимальное давление в системе. что ниесть хорошо!

Эмир писал(а):Визг может идти как от ремня так и "протекании" гидравлической жидкости через редукционный клапан!В данном положении максимальное давление в системе. что ниесть хорошо!

При таком протекании жидкость в бачке гура будет уменьшаться?

Практически нет круг замкнутый!
Проверь ремешок, покрути рулем с помощником,необходимо посмотреть воздух в масле бачка. Это может являться еще одной из причин "визга" ,в данном случае , уровень жидкости будет меняться в расширительном бачке, может даже выбрасываться наружу.
Удачи!

Ребята, вам же написали:

SNOOPER писал(а):Ремни блин подтяните Смерть насосу

Забыл спросить! Масло в бачке есть! норма????

ненадо в крайнем положении поворачивать, приотпускайте 10-15 градусов от крайнего и езжайте.

"писк" "шум" "вой" гидроусилителя руля в крайних положениях - норма.
немного рулЯ в обратную сторону дать - все исчезаает.
если жидкость в бачке ГУРа в норме.
при пониженном уровне жидкости возникает тот же эффект.
проверено на нескольктх автомобилях различных марок, ГУР марки ZF.