Торсионы
Добавлено: 16 сен 2005, 04:48
При покупке машины на вопрос почему сзади стоят не родные регулируемые амы,ответ-стоят спортивные, японец любил носиться по автобанам и чтобы в кривых не шкивало поставил короткие и тостые , спортивные "Sport USA",ну и без внимания главное исправны поехали.После 2х ходок на Север( это у нас север Сахалина называется ) по грунтовке один ам убился.На СТО покупаю каябу установка бесплатно езжу дальше.Все нормально.Пришла пора менять масло ,филтр в двс, при подьеме на подьемнике вываливаютса задние пружины.Они же под спротамы были поставленны!Хорошо что только напугали ТОошников.Вот и думаю куда этот хлен, извините меня, смотрел при замене амов (зато бесплатно).да и сам хорош.Ведь могли они вылететь на ходу!?Покупаю и ставлю родные, как сказали из-за прилавка,задд поднялся ,для выравнивания подняли торсионами перед ,поездил, попросил еще приподнять, а то фары в землю. Выровняли и вот тут я почувствовал кайф(по сравнению что было)передок и задок стал проходить трещины в асфальте мягче и на грунтовке хорошо.НО для подьема передка длинны болта рычага торсиона не хватило и торсионы или рычаги перебросили перевернули т.е выемка подголовку болта оказалась вверху у обоих торсионов .Пока это нигде не вылезло.?А вылезет?