Pajero 4x4 Off-Road Club

при включении данной функции жидкость подается как-то слабо, иногда омыватели вообще не выдвигаются, редко бывает хороший напор.. залита хорошая незамерзайка.. в чем может быть причина?

Тут как то уже писали, что при уровне омывающей жидкости меньше половины бачка, омыватели фар не работают. Может в этом причина?

Ebosan писал(а):Тут как то уже писали, что при уровне омывающей жидкости меньше половины бачка, омыватели фар не работают. Может в этом причина?

Уверен что причина в уровне омывайки!

Долей омыватель и нажимай на кнопку два раза

благодарю.. так и есть.. Лаки - красавец, второй раз "по-делу" подсказал.. спасибо всем за помощь и удачи на дорогах !!!

А у меня вопрос...можно ли вааще отключить омыватель фара???

S_H_O_K писал(а):А у меня вопрос...можно ли вааще отключить омыватель фара???

Ну ты посмотри предохранитель на него есть!если да то просто вытащи, и положи в укромное место чтобы никто, никто не нашел

TeddyBearr999 писал(а):

S_H_O_K писал(а):А у меня вопрос...можно ли вааще отключить омыватель фара???

Ну ты посмотри предохранитель на него есть!если да то просто вытащи, и положи в укромное место чтобы никто, никто не нашел

Не ну это и так понятно , я имел ввиду чтобы все было на своих местах, но чтобы омыватель не работал..всё что знаю есть несколько вариантов:
1: действительно вытащить пред.
2: включить габариты
3:........больше не знаю..... :-k
думал может кто чё-нибудь знает, узнавал у официалов, они думали, что можно через Мут отключить, но как выяснилось нифига нельзя :smt005 :smt005 :smt005

TeddyBearr999 писал(а):

S_H_O_K писал(а):А у меня вопрос...можно ли вааще отключить омыватель фара???

Ну ты посмотри предохранитель на него есть!если да то просто вытащи, и положи в укромное место чтобы никто, никто не нашел

Что-то я не нашел такого предохранителя, который бы отвечал именно за фары. Какой у него номер?

Needle писал(а):

TeddyBearr999 писал(а):

S_H_O_K писал(а):А у меня вопрос...можно ли вааще отключить омыватель фара???

Ну ты посмотри предохранитель на него есть!если да то просто вытащи, и положи в укромное место чтобы никто, никто не нашел

Что-то я не нашел такого предохранителя, который бы отвечал именно за фары. Какой у него номер?

ммммм........ не припомн...но вроде бы есть....

а не кто насчет дворников как на вольвах не заморачивался, реально ли на фары поставить..

А зачем, по трассе омыватели великолепно справляются со своей задачей. Единственное расход жидкости большой.
Но чем расцарапывать стекло фары грязным дворником, лучше воды лишний раз залить.

Доброго времени суток, любезный читатель

Тем с названием "омыватель фар" и схожих- море. Полистал все, пишу в последнюю просмотренную))

Вопрос в следующем: от насоса омывателя (который в бАчке) до форсунок омывателя идёт хитро..сконструированная японским городовым конструкция.



Волею судеб надо весь этот "водопровод" делать с нуля, заново.
Посчитал-посмотрел- трубочек и уголочков получается на 6 килорублей.
Т.к. я немного не понимаю сути японской мысли и дзен в жизни не познал-
ВОПРОС
настолько ли необходимо городить всю эту конструкцию из 10 переходничков и 5 уголков, или же можно просто взять толстостенный шланг подходящего диаметра, фурнитуру под него (тройнички, хомутики итд) и сделать дело в разы дешевле?
Резиновый шланг отпадает- не выдержит давления, думается мне. Но есть и более прочные аналоги.

Кто что думает?
Буду признателен как за факты, так и за размышления вслух и теорию

г. Кронштадт, Кронштадтское шоссе, д.9. Тел. +7-901-315-84-74, +7-901-310-90-00, +7-901-374-06-33. У них в разборе была свежая четвёрка. Купить б/у за другие деньги, поставить и забыть. Ну или с шлангом колхозить и скорее всего даже не с одним.

Lebed писал(а):У них в разборе была свежая четвёрка.

Хорошая мысль, данке шон. И ехать не далеко со ст. деревни

чатланин писал(а):а не кто насчет дворников как на вольвах не заморачивался, реально ли на фары поставить..

С пластиковыми фарами это не реально. Даже не думайте! На своем Эксплорере я установил очистители/омыватели фар. Но там были стеклянные фары. Не сравнить, конечно, по качеству очистки фар с омывателем, но...

CheshirLaMur писал(а):

Lebed писал(а):У них в разборе была свежая четвёрка.

Хорошая мысль, данке шон. И ехать не далеко со ст. деревни

Евроавто, Разборка в Осиновой Роще и на Парнасе http://www.vitocars.net/parts.php , http://carpis.ru/disassembly/mitsubishi ... rsburg.php , Авито....

В Кронштадт звонил только что- там пусто, только новые форсунки+крышечки по цене как в экзисте.
евроавто насиловал вчера- у них пусто..
Искать такую мелочёвку в помойке рунета (авито)- насилие ( но попробую ради интереса)

всё же мучает вопрос о том, ЗАЧЕМ японцы сделали шланг многосоставным, т.е. из кучи частей. Это обусловлено прокладкой шланга по определённому контуру? чем им просто трубка не угодила? у цельной детали надёжность выше, ИМХО..

Ищите не эту мелочёвку, а а/м в разборе. На питерском Авито минимум три а/м в разборе. Данные недельной давности. Касательно сравнения штатной системы омывателя и самопала из шланга- без комментариев.

Подскажите, плз, как лучше подлезть к левому омывателю фар - фару снять или еще каким способом? А то течет омывайка ручьем из того места, где к нему шланг подходит...
Заранее благодарен!