Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите, где в питере можно сию процедуру сделать качественно и недорого.
Проблема в следующем: при втыкании 4H и последующим выключении на панели мигает значек полного привода, хотя механически вроде раздатка его отключает, но по ощущениям передок остается ведущим.
Может кто сталкивался с такойже проблемойи уже знает че проверять, менять (кокую деталь) промывать и т.д.? Такое ощущение,что где то просто не срабатывает электрика, ведь в штатах не думаю, что кто то вообще ездил на полном приводе вот там все и прокисло.

Если через небольшое время отключается, то это нормально

Umka писал(а):Если через небольшое время отключается, то это нормально

Не отключается передний мост, отключился после многочисленных переключений ручкой АКПП, движением вперед-назад, длительному движению по прямой и т.д.
По ощущениям мост не отключается, а раздатка его механически отрубает.

Похоже это не АКПП, а раздатка, а именно подключение переднего моста.
Если мигание продолжается больше 5-7 секунд - это уже неисправность.
Что вообще может быть:
1. Датчик муфты свободного хода (датчик 2Н-4Н), стоит на переднем мосту. Судя по всему он у тебя работает (именно он распознает вкл/выкл переднего моста).
2. Блок электроклапанов, осуществляющее вакуумное включение/отключение моста. Стоит под капотом, трубки тянутся до моста. Видимо или трубка отсоединилась (блок работает), или вакуум не создается (блок не работает)
3. Еще может быть проблемка с 2-мя датчиками, которые стоят снизу на раздатке - датчики 4WD (полный привод) и H-L ( включение пониженной). Может вакуумник и работает, а эти датчики "путают" компьютер неправильными сигналами ...

Езжай к любому дилеру на диагностику, но ни в коем случае не поддавайся на их уговоры "заменить все разом" (мне такое по первости предлагали у официалов) - удовольствие в 400$ (с заменой) из-за их не желания найти неисправность ...
Датчики стоят по 25$, блок - 80$

а кроме как у оффициалов где диагностику сделать в питере?
И можно поподробней, где блок етот под капотом стоит и как его распознать.

У меня такая же проблема, мигает датчик полного привода.
Это скорее всего блок электромагнитных клапанов. Нашел в магазине в питере за 2500. На разборке их лучше не покупай.
Я завтра заеду на яму посмотрю на самой раздатке датчики. Но я у одного в отзыве читал, что это эл. клапана.
Блок этот находится рядом с воздушным фильтром похож на две пальчиковые батарейки.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =31&t=5132

долго долго читать).. как только появятся новые вопросы перечитать заново)