Pajero 4x4 Off-Road Club

после заводки идёт чёрный дым с глушака. нагревается проходит. Выше 90 идёт очень тяжело но тяга есть. что посаветуете. 2.5 обьём двигателя. 1991 года. пробег 230тыс. масло почти не жрёт.

Мало инфы про машину, турбина стоит?

Черный дым-перелив топлива. Умерший лямбда-зонд,ДМРВ,свечи,забитые фильтра и т.д. Диагностика нужна

moreman писал(а):Черный дым-перелив топлива. Умерший лямбда-зонд,ДМРВ,свечи,забитые фильтра и т.д. Диагностика нужна

На сколько я понимаю это дизель.....

а вообще автор поконкретней опишите свой двигатель...что бы получить больше информации надо ее больше предоставить...

4d56 стоит турбина. работает всё ровно но вот тяга есть а больше 90 не как. турбина новая стоит - китайская но новая. заводится очень плохо что посаветуете - новый насос низкого давления(не родной) может из за него не заводится.
чёрный дым сразу после того как завили машину - и то какое то время идёт и потом проподает.

Если форсунки убитые, то они не распыляют топливо а просто тупо его льют. У знакомого была такая проблема

Не понял про насос низкого давления, а вообще не мешало бы проверить как турбина дует, создает ли нужное давление, когда менялся воздушный фильтр, это первое что надо проверить.

Турбина при запуске не играет абсолютно никакой роли.....смотри метки грм....посмотри угол впрыска...ОБЯЗАТЕЛЬНО зазоры клапанов...(если зажаты будет плохо запускаться и дымить)...и конечно форсунки на стенд...