Pajero 4x4 Off-Road Club

4m41 кто нибудь менял свечи накаливания сам??по утрам стал плохо заводиться..хотя не всегда.быват что с первого раза заведется,а бывает и нет..чаще не заводится..мотор крутит и идёт белый дым..причём горит chek!!!и так раза с 5 и то тяжело..подхватит и немного колбасит,секунд через 10 всё в норме..но если поддать оборотов очень громок мотор,не как обычно..вот и думаю что пора бы свечи поменять,не менялись года 4!!что скажете?извиняюсь,если тема есть,но не нашел..всем спасибо!!

белый дым - от воды в солярке. Надо фильтр смотреть, сливать воду и антигель использовать.
И дело, скорее всего, не в свечах. Хотя, можно попробовать, без запуска двигателя пару раз включить свечи, подождать секунд 10 после того, как спиралька погаснет и заводиться - мне помогало.

А тему, лучше к дизелистам переместить.

Нужно померить тестером.
Менять и тестировать просто, но аккуратно. Откручивается пластик, скидывается шина со свечей и дальше тестером меряем сопротивление. Если обрыв, то выкручиваем.. могут закиснуть.