Pajero 4x4 Off-Road Club

Братцы выручайте!!! Надо машинку ставить на учет а не я не ЧУДО инспектор не можем найти этот долбаный номер! Ползаю уже второй день под ней! Прихожу домой весь как ТРУБОЧИСТ!!! МЛЯ!!! По книжке смотрю вроде все просто а как под капот так КАРАУЛ!!!!! КРИЧИ!!! Нашел какой то над коллектором что то типа его G7S4FR так он и рядом не лежит с тем что на ПТС!!!! Нервы здают! Хлопцы ну помогите??? Пожалейте вы меня!!! Если можно то поподробней!!!

Правая опора двигателя, далее выхлопная труба, сразу за ней вертикальная площадка с номером, прямо со стыком мотора и коробки. Площадка ржавая,т.к. из чугуния, трём её микронкой.

Номер вот тут: До номера трудно добраться, без фонарика не обойтись.
И ни в коем случае нельзя тереть наждачкой! Если будут царапины то отправят на экспертизу. Нужно тереть только тряпочкой. Преобразователем ржавчины, вэдешкой, ацетоном и тряпочкой.

Спасибо вам ДРУГИ!!!!! Пойду рыться теперь с фотографией! Дай вам БОГ!!!

Прани такой вопросик! Скажите номер кузова кроме чем на раме и на шильдике под капотом ЕЩЕ ГДЕ НИ БУДЬ ДУБЛИРУЕТСЯ???

Насколько мне известно, есть только номер рамы и номер двигателя, все остальные таблички и шильдики не являются необходимыми элементами и что на них написано не должно интересовать эксперта при проверке автомобиля.