Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня при - 20 машина завелась с 7 попытки (думал что уже не заведу) при этом перед первым пуском в течении 2минут 4-5 раз прогревал форсунки.
Солярка ТНК, присадки никакие не добавлял.
Ближе к вечеру обнаружил что 3 расширителя отошли от кузова(особенно задние) на 7-8мм и зазоры уже забились грязью
И перестало складываться водительское зеркало

Машина новая? Комплектация с расширителями была? На гарантии?

Пыль писал(а):Машина новая? Комплектация с расширителями была? На гарантии?

Чуть больше года, можно конечно попробовать обратиться с зеркалом по гарантии, но х.з. получится ли. (ТО у дилера не делаю), а про расширители скорее всего ничего не выйдет... видимо попала под них вода и замерзла.

tager писал(а):Сегодня при - 20 машина завелась с 7 попытки (думал что уже не заведу) при этом перед первым пуском в течении 2минут 4-5 раз прогревал форсунки.
Солярка ТНК, присадки никакие не добавлял.
Ближе к вечеру обнаружил что 3 расширителя отошли от кузова(особенно задние) на 7-8мм и зазоры уже забились грязью
И перестало складываться водительское зеркало

У меня сегодня утром в области при -22 машина завелась с первой попытки, свечи (не форсунки!!!) грел 1 раз. Солярка ТНК пополам с неизвестной дешевой, скорее всего на той заправке тоже ТНК. Присадки не лил.

Один задний расширитель у меня тоже отошел, потому что кто-то любит по очень глубоким колеям ездить
Грязь из зазора легко вымывается керхером, потом высверливаются несколько заклепок, расширитель ставится на место, заклепки ставятся заклепочником или вместо них ставятся винтики.

Зеркало - скорее всего лед намерз.

Podzemshik писал(а):Один задний расширитель у меня тоже отошел, потому что кто-то любит по очень глубоким колеям ездить
Грязь из зазора легко вымывается керхером, потом высверливаются несколько заклепок, расширитель ставится на место, заклепки ставятся заклепочником или вместо них ставятся винтики.

Это ж надо какой я мастер однако Устанавливал расширители без пистонов, сразу после покупки.
Стоят до сих пор.

Во-во, насчет водительского зеркала та же хрень - утром открылось, вечером даже не шелохнулось закрываться. Вручную закрыл, открыл - льда нет и не было, еще по теплу силиконом стык смазал. Такое ощущение - не идет напряжение на привод (моторчик даже не пискнул), впрочем, кто его знает. Вопрос к гуру - лечится ли это ремонтом привода, или я приехал на что-то большее (типа замена зеркала в сборе)?

tager писал(а):Чуть больше года, можно конечно попробовать обратиться с зеркалом по гарантии, но х.з. получится ли. (ТО у дилера не делаю), а про расширители скорее всего ничего не выйдет... видимо попала под них вода и замерзла.

А мне наоборот ситуация с расширителями кажется более гарантийной нежели с зеркалом. Правда если ты ТО самостоятельно делаешь, то скорее всего впролете будешь...
У меня спина больная, поэтому я на все мелкие поломки "забиваю" до лета. Правда в местах где расширители отошли от кузова до конца зимы могут образоваться потертости как следствие вибрации, но это минимальный риск.

Гарантия должна сохраниться, если в карте не проведенных тобой у диллера ТО не обозначены работы по обслуживанию расширителей и зеркал.

А у меня при включении зажигания с утра срабатывает звуковой сигнал, пока разбирался один сгорел, со второго успел разъем снять, 2 дня подряд, на улице всего -12

Ан-2 писал(а):Гарантия должна сохраниться, если в карте не проведенных тобой у диллера ТО не обозначены работы по обслуживанию расширителей и зеркал.

Вот то-то и оно! что это к ТО никакого отношения не имеет! и должно быть исправлено по гарантии Будет потеплее поеду к дилеру)))
Тоже интересует вопрос с зеркалом. Привод даже не шумит, льда вроде не наблюдается, рукой легко складывается и раскладывается, в чем может быть причина?

насчет водительского зеркала та же хрень - утром открылось, вечером даже не шелохнулось закрываться. Вручную закрыл, открыл - льда нет

извините что влезу)))
а на монтере зеркала тоже складываются?? я свое как то пытался вручную закрыть но не получилось(( побоялся сломать

Dimmm писал(а):
а на монтере зеркала тоже складываются?? я свое как то пытался вручную закрыть но не получилось(( побоялся сломать

Складываются, боишся рукой, шваркни об автобус, сложатся

ЭТАПЯТЬ.

...первая попытка запустить движеё сёдня в 06.40....Только щёлканье релюшки стартёра под торпедо....и всё! Поднял капот,постучал деревяшкой по стартёру(по памяти )думаю попадал по нему....ещё попытка запуска.Медленно но верно стал раскручивать движёк.2мин передыха и старт обеспечен(масло кастрол 10w60) Минут 20 молотил,стрелка до 40 градусов не дошла.....Трогание с места,скрипит идёт тяжело.....Проехав метров 300-400 всё ОК!...Запуск после 13.00 очень херово!!!!! Аккум сдох почему то.И при открытом капоте,с того места где выходит трос газа,был заметен дым.Есть подозрение что где то очень херовая МАССА....Думаю что завтра в сервисе не огорчат до хуже некуда,молю Бога обойтись без страшного финансового удара по лопатнику...свят-свят.

И перестало складываться водительское зеркало [/quote]


А у меня зеркала были сложены Правое отъехало,а мое --ноль движений.Вручную попробовал раскрыть --внутри что-то хрустнуло и теперь зеркало гуляет туда-сюда.Завтра поеду к ОД --пусть меняют по гарантии

Я завёлся нормалёк в 10-00,с нятяжкой покрутило немного и всё заработало. Акум весной покупал новый. Только водительская дверь открывается теперь из нутри через заднию дверь. С наружи вообще ни как.И руль туговато крутится первые 100 метров.Ну и "незамерзайка" естественно замёрзла.

При наших -31 завелась достойно, но жалко Сейчас с усилением морозов поставил на прогрев по температуре...
Мой предыдущий Х-Трейлик очень болезненно переживал это время года - свечи заливало и все, алес...

7-8 мм отошел расширитель, помню тему про гнущиеся крыши меганов по моему от мороза. че у нас такая же хня.

Андрей Витальевич писал(а):...первая попытка запустить движеё сёдня в 06.40....Только щёлканье релюшки стартёра под торпедо....и всё! Поднял капот,постучал деревяшкой по стартёру(по памяти )думаю попадал по нему....ещё попытка запуска.Медленно но верно стал раскручивать движёк.2мин передыха и старт обеспечен(масло кастрол 10w60) Минут 20 молотил,стрелка до 40 градусов не дошла.....Трогание с места,скрипит идёт тяжело.....Проехав метров 300-400 всё ОК!...Запуск после 13.00 очень херово!!!!! Аккум сдох почему то.И при открытом капоте,с того места где выходит трос газа,был заметен дым.Есть подозрение что где то очень херовая МАССА....Думаю что завтра в сервисе не огорчат до хуже некуда,молю Бога обойтись без страшного финансового удара по лопатнику...свят-свят.

10в60 при таких морозах так себе. знатоки что скажете?

VB писал(а):

Андрей Витальевич писал(а):...первая попытка запустить движеё сёдня в 06.40....Только щёлканье релюшки стартёра под торпедо....и всё! Поднял капот,постучал деревяшкой по стартёру(по памяти )думаю попадал по нему....ещё попытка запуска.Медленно но верно стал раскручивать движёк.2мин передыха и старт обеспечен(масло кастрол 10w60) Минут 20 молотил,стрелка до 40 градусов не дошла.....Трогание с места,скрипит идёт тяжело.....Проехав метров 300-400 всё ОК!...Запуск после 13.00 очень херово!!!!! Аккум сдох почему то.И при открытом капоте,с того места где выходит трос газа,был заметен дым.Есть подозрение что где то очень херовая МАССА....Думаю что завтра в сервисе не огорчат до хуже некуда,молю Бога обойтись без страшного финансового удара по лопатнику...свят-свят.

10в60 при таких морозах так себе. знатоки что скажете?

0в скоканибудь .......