БЫЛО .
игольчатый потшипник ,втулка, прокладочные кольца, сальник, граната.
причина оч простая отсутствие защитного колпачка + немного грязи,воды и получим на выходе такую вот фигню.
А насколько трудоёмкая операция. Просто тоже заметил сорванное кольцо еле поставил его на место, а через 500 км появился ужастный хруст и вибрация. А может знает кто как проверить можно. Зарание благодарен.
Привет!
На форуме есть кнопка "ПОИСК", обращайся к ней почаще. Ещё есть кнопка Pajero FAQ, она вообще должна быть основной! Там найдешь все о ШРУСах...
Эх,жаль сам Юра тебе не ответит..