после мороза не включилось D

[mr1lexx]

В общем история такая, машину помыл на мойке дня два назад, следом на утро дал мороз -13 и все было нормально (за исключением неоткрывшейся водительской двери и еще всякой мелочи), а сегодня утром после ночи на морозе и сильной метели, приключилось что при прогреве, когда стрелка уже поднялась на минимальное деление при попытке включить D дабы прогреть коробку - ничего не произошло, т.е. рычаг прекрасно сдвинулся но коробка не отреагировала ваабще (такое ощущение что рычаг никто не сдвигал), при этом лампочка D на панели не загорелась (никакая другая тоже не горела), включил заднюю, все нормально включилось вместе с лампочкой R (правда с толчком, но на морозе на холодную это вроде нормально она и раньше на холодную всегда с толчком включалась), потом еще немного подвигал рычагом - ничего. В общем принял решение греть коробку на задней и когда стрелка темпы забралась выше 1/3 попробовал опять Д и все волшебным образом заработало, и скорость включилась и лампочка загорелась. Режим работы в норме, все скорости включаются, все плавно без рывков и дерганий.
В общем мои догадки что может примерз какой бегунок или соленойд в блоке выбора передач АКПП (кажись эта коробочка так называется) а может какой режим защиты сработал, машина то из калифорнии.
У кого-нить было подобное ?

[Роско]

хм.... Может, масло в коробке "из Калифорнии", хотя странно - задняя то, включилась...

[Kiruxin]

наверно масло загустело сильно

[Seryi]

Если лампочка не загорится - не будет и движения. АКПП упрвляется компом, он должен "видеть" что включено.Проблемма вероятно в селекторе передач(стоит на АКПП) из-за попадания влаги.

[mr1lexx]

масло более менее свежее, прошлый хозяин оставил чек оплаты замены на 75 т.милях (менял полностью на стенде), сейчас 90, вроде слишком часто его менять тоже не стоит, на вид прозрачное и без запаха, зырили и нюхали всей семьей ))))) в общем всеж подозреваю на селектор, тут много проблем он народу сделал судя по форуму.
Буду дальше наблюдать.

[Сергей 33]

Возможно причина в ингибидоре, попробуй почистить контакты и нанести новую смазку.

[mr1lexx]

на выходных попробую выкроить время и заехать на яму, я так понимаю этот ингибитор нужно снизу сымать и чистить в нормальных условиях, а чем смазывать кстати ?

[DenVer]

Срочная замена масла. Такое наблюдал на ниссан ванет, коробку весной приговорили(((.
Первый раз слышу о нежилательности частой смены масла. Всегда думал: чем чаще, тем лучше!

[Oleg399]

Если лампочка не загорится - не будет и движения. АКПП упрвляется компом, он должен "видеть" что включено.Проблемма вероятно в селекторе передач(стоит на АКПП) из-за попадания влаги.

У меня где-то пол года назад, около недели продолжалась такая картина: при переключении на D, лампочка не горела, но передачи включались исправно и на движении никак не отражалось. Сначало подумал, что лампочка перегорела, ан нет, через неделю опять загорелась.

[mr1lexx]

2 Oleg399 тут смысл не в том если лампочка не горит то передача не воткнется, имелось в виду что если лампочка исправна но она не загорается то значит комп не дает на нее сигнал т.е. не реагирует на селектор (а лампочка D у меня например была сгоревшая. я ее менял).

2DenVer По поводу масла, скажу так что менять я его ессно буду но попозже (кстати подскажите скока на стенде примерно его уйдет для полной замены, если при частичной литра 4 то на полную 8 хватит ?). Т.к. когда покупаю машину то никогда не спешу ничего в ней менять пока 3-4т. не проеду (такой вот у меня пунктик)))). И кстати симптомы все же не на старость масла указуют, т.к. режим работы коробки не изменился, все переключает и работает как надо без рывков, дерганий и посторонних звуков. Тут явно что-то с электрикой, т.к. при попытке включить D никаких телодвижений машина не производит, т.е. даже не пытается включить передачу, даже звуков не издает намекающих на попытки.
На ниссане цефиро у меня было так, что когда масло старое загустело по зиме (более 100 т. не меняное было), то при попытке включить Д коробка сразу скорость не втыкала но нагрузка на мотор появлялась сразу и возрастала по мере набора давления, а потом резкий удар (а не толчек) и машина начинала движение (и эти симптомы проявлялись постепенно а не резко как сейчас).

[Oleg399]

на полную 8 хватит ?

Когда менял, сказали 10 л надо.

[Роско]

Это всё, конечно, странно. Но тут уже есть аналогичная тема, правда в том случае включилась D, но не включалась R
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 59&t=48546

[Сергей 33]

Я не помню какую смазку использовал, но невкоем случае не литол, так мне сказали в ММС. При разборе будь осторожен выпадут прожинки и контакты, они одинаковые и собрать ни каких проблем. Удачи
P.S. При установки на машину отцентруй его.

[mr1lexx]

Есть продолжение.... в общем до сервиса пока так и не доехал, так вот на трассе после 400 км пробега с остановками на заправку и рваным режимом движения со скоростью примерно 90-130 коробка сама начала вылетать в нейтраль на ходу, так же на ходу включаю Драйв и вроде еду, в общем дергалось туда сюда километров двадцать, машина в нейтраль я ее в драйв, погода всю дорогу лил дождь при 3 град цельсия. В общем когда на панели начался глюк что одновременно загоралась D и слабенько так N понял что Драйв просто "недовключается", остановился погонял рычаг от P до D поехал дальше и все ок. На обратном пути после первого дерга поступил так же и все ок. В общем окончательно утверждаюсь во мнении что засада или в ингибиторе или в приводном тросике (может ослабло натяжение и до D он просто недотягивает).

[DenVer]

В общем окончательно утверждаюсь во мнении что засада или в ингибиторе или в приводном тросике (может ослабло натяжение и до D он просто недотягивает).

На мой взгляд рассуждения верны. Я бы просто заменил тросик и отрегулировал. Если не помогло, то чистка ингибитора. А лучше все сразу!

[mr1lexx]

Ну наконец доехал до сервиса - в общем все банально, открутили этот блочек от АКП, к которому тросик зацеплен и который скорости собственно передвигает, раскрыли, показали локальное болотце внутри и окисленные контакты, все вычистили, зачистили, смазали силиконом, собрали на герметик. На следующее утро при -15 все отлично включается на холодную уже неделю на морозах, все ок.