Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет. На днях появился сторонний шум, сразу начал грешить на цепь.
Снял натяжитель, смотрю а на нем выработка по полной



видимо цепь вытянута полностью и нуждается в замене !
Кто менял, подскажите какие нюансы ? И соответственно, ищется сама цепь, кто то тут писал что у него есть (!) ау ? ! Цена вопроса ???
Спасибо !!!

Так тут писалось об этом очень подробно! Я всё через экзист заказывал, тыщ 9 обошлось без шестерёнок.....

Чет искал - не нашел !
Ужас, цена впечатляет ) На разборе продавали мотор по запчастям, цена цепи была 2руб. Но тогда она нме не нужна была

2 рубля это как??? В смысле 2000р??? Или прям 2 рубля??? Если серъёзно, то б\у и должна столько стоить! Ибо её можно использовать только...... в уличной драке, ну или собачку привязать!

2000р. Она б\у ! но не вытянута !

Извините, а вы новую цепь рядом с б\у держали????

нет, судил о вытянутости по выработке натяжителя !

Ну ладно, держал не держал..... не в этом суть! Я так понял, цифра по стоимости вас не устраевает....? Гемора по замене там много, особенно когда лезишь не зная куда (я так и лез). Некоторые меняли за 2 дня, у меня на это ушло 6 дней! Но это были 6 дней летом!!!!

Да я вот читаю, это твои сообщения ? Ссылка

О, это я! Ещё там покапайся и не такое найдёшь! Например как я все точки ловил, на всех шестернях.....
Ща это смешно, а тогда........

А зачем поддон снимать, я так и не пойму !?

Шоб лобовину снять, надо поддон снять, а шоб поддон снять надо маслянный насос отогнуть или снять ( я снял).... ну и т.д и т.п. Хочешь подробно, стучись в аську 463496137, а то у меня инэт ооочень медленный

Менял. Неделя. Поддон не снимал, а только перед открутил, чтоб лобовину вытащить. Когда цепь снимать будешь - фозьми маркером все соединения шестеренок и звездочек промаркеруй. Я где то подробно процесс описывал. С темосом аккуратнее, у меня очень туго выходил, можно сломать. И заодно новый комплект резинок на насосы, помпу и т.д. желательно иметь. Можно так же и клапана отрегулировать, чтоб потом не мучаться.

Вместе с цепью надо и ее звездочки поменять.

Сейчас тоже меняю...паддон не снимай
А вот если у тя стоит кондер...и кронштейн на котором весит его компрессор литой с кронштейном для ролика натяжителя, то я тебя поздравляю. Взрыв мозга тебе обеспечен

Да нормально все. Не сцы. Откручиваешь кондей от кронштейна и подвязываешь его, чтоб не мешал, а потогм уже кронштейн снимаешь. Только поодоны акб снять прийдеться.

да пофигу, по ходу дела разберусь .... завтра в ночь начну крутить гайки !

Colt писал(а):да пофигу, по ходу дела разберусь .... завтра в ночь начну крутить гайки !

как успехи?

Приветы !
Сейчас раскрутил пока что всё, снял радиатор, всё от лобовины открутил, гидрач. снял, грышку клапанную снял, смотрел туда, там цепь уже в обнимку с шестернью, максимальная вытяжка натяжителя.
Думаю как лучше снимать лобовину, поддон еще не снимал, времени в обрез, занимаюсь вечерами, уделяю по 2-3 часа !
До поздна не провозишься, утром вставать рано - работа, она уже достала сцука !
Вот !

Сегодня разобрал ! Снял цепь, положил на стол, рядом новую ! Они одинаковые !!!! Как такое может быть ? почему натяжитель стоит на максимуме ? Сами башмаки тоже в нормальном состоянии, выработки практически нет, трущая часть сточена максимум на 0,5мм Начинаю собирать всё обратно, цепь ставлю новую всё равно !