Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня по рыхлому снегу ездил, включая 4Н. По чистой дороге переключал на AWD. После очередного переключение на 4Н, на приборке моргнула лампочка 4Н и погасла. После неудачной попытки перключения рычаг раздатки стал в положение 4Н, но сдвинуть его невозможно ни в какую сторону. Раздатка осталась в режиме AWD. Кто знает, что Это может быть, что делать с рычагом ?
До этого все было нормально. все режимы включались без проблем! 5 тыс.назад менял масло в раздатке.

МMC 3.0\ АКПП \2002 AWD \ ES \ 120 000км

Снеми рычаг и всё увидишь. Только снимать откручивая 4 болта крепления площадки. Три болта крепления пыльника рычага не торгаем, снизу гайки, упадут во внутрь

Спасибо SNOOPERу.
Ниже накопал по данной теме ссылки:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BB%D1%8C

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%F2%EA%E0

Сегодня решил сам исправить данную неполадку. Самостоятельно ремонтом не занимаюсь, но сегодня решил сэкономить. На все про все потребовалось около 3,5 часов. Помогли найденные ссылки.
Хочу добавить несколько комментариев по снятию центральной консоли.
Для того чтобы добраться до рычага, надо снять деталь 24054 (стоит на защелках), предварительно открутив по резьбе ручку переключения и низ центральной консоли 74041 (открутить 4 самореза). Низ центральной консоли вытаскивался трудно, для удобства открутил часть консоли с подлокотником 74030, еще 4 самореза (2 в подстаканниках и 2 на дне подлокотника).
Далее стоит резиновая защитная гофра, прижатая овальной планкой (откручиваем 6 гаек).
Все остальное описано по второй ссылке (См выше).

Довольно долго не получалось вставить сухарик в паз. Пружина (пруток) должна стоять как на фото второй ссылки (См выше).
Все получилось.

за отчет спасибо
что бы мы без Снупера делали

Михаил_М
Ну и ничего страшного