Pajero 4x4 Off-Road Club

После встречей с задницей другого авто, пластмасса на дуге лопнула и тп.. Привезли другую дугу, старую сняли без проблем ( там болты из нержавейки),а вот туманки не пошли. закисли гайки... Одну еле сорвали, вторую никак.. WD не помогает, пришлось разобрать корпус и открутить посадочное место, чтобы не оторвать с мясом.. Как щас быть и чем крутить? На дуге осталась нерж планка с четырьмя по углам винтиками. по центру болт. под ним алюм шайба со скосом.. Может тупо шайбу распилить, а потом заменить на аналогич выточенную?

а фотография есть, как все это выглядит? на мой не похоже?

Как раз точно она! Именно такая же была..и фарьё такое же скорее всего...
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... pos=-16801

отсканировал японский мануал про кенгурятники. может пригодиться .там показаны места крпления туманок на него. кенгурин штатный.

вот одна из страниц

и еще один с номерами кенгуринов

Да вопрос то не по установке собсно... а КАК ОТКРУТИТЬ закисшую гайку ? Болт то там плоский, не под ключ.. и шайба из люминия мешает его захватить..

тогда турбинка в помощь! можно сделать пропил под плоскую отвертку или так срезать.

Что мешает болгаркой срезать, и поставить новое ?
А пластмасску на кенгурятнике сломанную не выкинул ? можешь подогнать 2 крышечки от нее ? которые закрывают щель от нижнего витка кенгурина ?

Ну, она немного треснутая.. спереди слева если смотреть в морду.. А турбинкой. это я оставил на крайний случай.. Слаба Богу, руки не из жо..ы растут..
Colt, Как ты хочешь её забрать?