Pajero 4x4 Off-Road Club

Давно читаю Уважаемый форум. В мае 2008г. приобрел Pajero IV 3.0 (Араб) цвет белый жемчуг (W23). Все супер. Из инета воплотил несколько идей, а именно: 1. задний дворник - укоротил пружину и заменил саму щетку на бескаркасную "KOTO" 375мм. Стекло стало чистое в зоне работы дворника. 2. На зиму снял воздухозаборник и, прицепив на оставшийся патрубок аллюминиевую гофру, направил ее с права от двигателя по ходу движения и вниз (на щупы масла). Зимний расход по городу, в связи с подачей более теплого воздуха, снизился до значений 15-15,5 л.\100 км. 3. Заменил упоры под крышкой бардачка на ВАЗовские от бензобака. И проклеил накладку над бардачком. Грохот ушел весь. 4. Протянул болты крепления передних дверей - стоят как вкопанные. 5. Заменил стоковые свечи на NGK иридиевые. 6. Заменил высокочастотный штатный сигнал на низкочастотный волговский. Теперь 2 низкочастотника обращают на себя внимание. 7. Отключил колокол на 120 км\ч. Удалил перемычку под рулевой...
Возникло несколько вопросов: 1 - как определить: есть ли нагревательные элементы в передних сидениях? Сняв заглушку на приборке где должны стоять штатные кнопки подогрева, увидел разъем. Под сидениями есть жгуты, но из самих сидений ответных жгутов вроде как нет (или не заметил). Есть маленькая надежда, что японцы не станут делать разные сидения и вдруг, о чудо!, нагревательные элементы есть и в моих сидухах. 2 - какой можно купить аккумулятор для моего паджерика? Марку или параметры желательно... Похоже штатник умирает... 3 - Два радиатора впереди - какой из них что делает? (ну не спец я в авто... )
P.S. Сам я из Волгограда. Может земляки есть?

Первый раз слышу,что так с воздухозаборником делают.В принципе логично.

Да, эта тема очень живо обсуждается на форуме DRIVE.ru ("Форумы / Mitsubishi / Эксплуатация Pajero IV" в районе 50-й стр. Авторство iVaNros)... Я не пожалел о потраченных 7 (семи) минутах и 250р. (гофра ф100 и хомут червячный).

andanar писал(а):6. Заменил высокочастотный штатный сигнал на низкочастотный волговский. Теперь 2 низкочастотника обращают на себя внимание.

Ставили через реле? Схема через предохранитель?

доброго времени суток всей чесной компании любителей паджеро
andanar (4. Протянул болты крепления передних дверей - стоят как вкопанные.)объясни пожалуйста ..что и где тянул
я на днях был у ОД пожаловался на гремящие двери ....
гарантийщик с загадочной улыбкой сказал ..будь спок все сделаем ...
протерли резинки вэдешкой и подтянули крепление ..ограничителей дверей
а петли сами не трогали ..говорят они там ..так закручены ..так закручены ...что огого
греметь стало меньше ...но иногда проскакивает ...объясни если делал сам ..что и как тянул ..?
спасибо

Kamanci, на ЦТ Мираж из Астаны писал, что сделал себе так этой зимой, тоже говорит помогает. На следующую зиму тоже подобный тюнинг замучу

andanar, аккумулятор можно взять любой известной фирмы (как правило можно ориентироваться по цене, чем дороже, тем возможно лучше) главное брать в специализированном магазине, а не на автобазаре. По емкости подойдет как минимум на 10 Ампер\часов больше штатного, сильно много брать не стоит, будет недозарядка.
Первый радиатор от кондиционера, второй (ближе к мотору) от системы охлаждения двигателя.
По сиденьям ничего сказать не могу, может просто снять с них обивку и глянуть, что там?