Pajero 4x4 Off-Road Club

На скорости 60-70 (именно в этом диапазоне) начинает подергиваться машина,ощущение проскакивания зажигания.Более заметно под нагрузкой(на подъем).
Подскажите пожайлуста куда лезть!!!Заранее всем благодарен!

Посмотри в темноте на работающий мотор, в особенности на катушки зажигания. Там где северное сияние, там и проблема. Обороты движка поизменяй. На холостых бывает слабо видно, надо нос прямо к катушке подносить. Темнота должна быть полной и пусть глаза привыкнут.

Спасибо,вечером буду пробовать,по результатам отпишусь!!

у него катушки и провода под крышками, ничего он не увидит...
пробег какой? когда свечи менялись? и шкив коленвала не болтается?
обороты при дергании какие?
т.к. проявляется под нагрузкой, очень похоже на топливную систему, поверь бензонасос

Скорее всего свечи. Эта история древняя. Я ставлю самые дешовые свечи - ходят дольше дорогих. Диагностирую так: уменя аккп, на ровной дороге включаю драйв и очень медленно, не нажимая газ отпускаю тормоз. Начинает двигаться с подергиванием - меняю свечи. После замены начинает двигаться чисто, без рывков.

Lomaster писал(а):у него катушки и провода под крышками, ничего он не увидит...
пробег какой? когда свечи менялись? и шкив коленвала не болтается?
обороты при дергании какие?
т.к. проявляется под нагрузкой, очень похоже на топливную систему, поверь бензонасос

согласен на 100%

причин много, это и свечи, и катушка, и провода, и жуткий бензин. У меня было тоже самое при пробеге 2500км, пропало с заменой топлива...., ни одна диагностика неисправности не выявила...

Такая же проблема,но уже привык.
Замена бензонасоса и свечей не помогла,попробую поменять катушки с проводами.

Я не зря писал про катушку. Когда купил копеечную Mobiltron, про которую писал в теме "Взаимозаменяемость запчастей для Pajero", то через некоторое время заметил, что машина стала дергаться именно на скоростях порядка 60 км/ч. Дергаться несильно, сначала думал что мне просто кажется. Поменял обратно на стоковую катушку - все прекратилось.