Повышенные обороты хх после снятия Датчика Расхода Воздуха

[egchur]

Решил я почистить впуск (пока до дрос.заслонки включительно)
Все вычистил, на заслонке даже с наружной стороны мнго грязи.
Саму заслонку не снимал.
Затеи рещил протереть Датчик расхода воздуха (ДРВ)
- и совершил тупость ](*,) - попытался разобрать его для доступа внутрь, при этом чуть вытащив сам разъем фишки (его не вытащить полностью, т.к. жестко связан с эл.платой ДРВ)

Пставил все на место, завел - обороты хх - 1500-1700, скидывю фишку с ДРВ - 1000 - что может быть и куда копать?
Зрительно все соединения (м/у платой и разъемом фишки целые).

[Франкенштейн]

дросельную заслонку изнутри мыл? если нет-то копай в сторону нового дмрв. там такой мааааленький волосик натянут, видимо ты ему кирдым сделал, когда разбирал.
да, незабудь еще герметичность впуска проверить после датчика.

[egchur]

Маленький волосок целый этточно
Заслонку не снимал

[Guest]

залезь на мек1.ру там где-то описывалось про обучение компа после отключения датчика(но не помню какого)

[HiTEX]

Надо попробовать комп обнулить, скинь клемму с аккумулятора, через пару минут подключи и заведи двигатель в течении 10-15 минут всё должно придти в норму

[Roman98]

Ребята всем привет! У меня вот тоже проблема с холостым ходом , заехал на станцию поремонтировать там отсоеденяли массу, а после выросли холостые обороты хотя я сам отсоеденил массу и дал поработать минут 10. Вопрос сколько по времени занимает эта адаптация

[HiTEX]

Как раз 10 -15 минут