Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый вечер! Сейчас при парковке у дома немного засел в снегу( снег см 25-30). Включил блокировку и понижайку, выскочил как-будто и не сидел совсем. Включал как положено через N, после этого также выключил, но индикация гореть не перестала и из приборки стал пищать зуммер и моргают все четыре колеса!!! Я машину заглушил, подождал немного(мало-ли глюк какой), завел и все повторилось снова! Что это может быть? Заранее спасибо за ответы!!!
P.s. Может и была такая тема, но поиск ничего не дал, также как 1.5 часовое юзанье форума, т.ч. валенками прошу не закидывать!!!

когда выключаете надо проехать вперед пока не отключится

drcham писал(а):когда выключаете надо проехать вперед пока не отключится

Ага! И услышите тАкой удар! Чё советуем то? Человек пониженную выключает! Если тронешься, а она всётаки надумает отключиться, то в раздатке будет удар и звук, как при небольшой аварии (проверено многократно)! И мне кажеться на надёжности узла это не оч. хорошо отражаеться!

sergey1976 писал(а):из приборки стал пищать зуммер

Зуммер пищит когда положение селектора АКПП не соответствует заявленному вами "N". Т.е. вам необходимо путём манипуляций "туда-сюда" добиться, чтоб при переключении зуммера не было. В противном случае отключения не произойдёт! Или делать как drcham.(см. выше)

нафига в 20-см "сугробе" понижайка? 4 HLc за глаза хватит, а то и просто 4Н.

выключил неправильно как-то. включать обратно, выключать снова. все действия - на N, машина стоит, руль = прямо.

Ramil писал(а): Зуммер пищит когда положение селектора АКПП не соответствует заявленному вами "N". Т.е. вам необходимо путём манипуляций "туда-сюда" добиться, чтоб при переключении зуммера не было. В противном случае отключения не произойдёт! Или делать как drcham.(см. выше)

Я правильно понял что должен быть зумер когда переключаешь раздатку?! У меня ничего такого нет? Ваще молчит всегда как рыба об лед, кроме случаев когда в баке остается мин. бензы.

А что я не так сказал ? Естественно не на ходу надо это делать.

AlexVD писал(а):нафига в 20-см "сугробе" понижайка? 4 HLc за глаза хватит, а то и просто 4Н.

выключил неправильно как-то. включать обратно, выключать снова. все действия - на N, машина стоит, руль = прямо.

Ну не 20-см, а 25-30 и не совсем там снежок был,а та срань, что после чистки дорог выкидывается на обочину. И что мне оставалось делать, если машина не вперед ни назад не ехала?
Спасибо всем за ответы, проблема с утра решилась! Просто поставил на N и через несколько секунд зуммер пропал!

А я все о своем, может у меня что-то отключено?! Тогда что и где?!

daos писал(а):

Ramil писал(а): Зуммер пищит когда положение селектора АКПП не соответствует заявленному вами "N". Т.е. вам необходимо путём манипуляций "туда-сюда" добиться, чтоб при переключении зуммера не было. В противном случае отключения не произойдёт! Или делать как drcham.(см. выше)

Я правильно понял что должен быть зумер когда переключаешь раздатку?! У меня ничего такого нет? Ваще молчит всегда как рыба об лед, кроме случаев когда в баке остается мин. бензы.

Зуммер только когда подключаешь пониженную в любом режиме кроме N.

drcham писал(а):А что я не так сказал ? Естественно не на ходу надо это делать.

Именно!

drcham писал(а):когда выключаете надо проехать вперед пока не отключится

А если проехоть то

Ramil писал(а):услышите тАкой удар!

Ramil писал(а):будет удар и звук, как при небольшой аварии

Трогаемся ТОЛЬКО!!!!!! в том случае, когда всё отключилось и погасло. Если моргает, то тоже нельзя ездить!